Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
By signing up, you agree to our Terms & Conditions and agree that Teknologiens Mediehus and the IDA Group may occasionally contact you regarding events, analyzes, news, offers, etc. by telephone, SMS and email. Newsletters and emails from Teknologiens Mediehus may contain marketing from marketing partners.

Bent Andersen

Bent Andersen

Kommentarer

Re: Re: Re: Re: Skift af farve

Var ved at overveje at sætte 60 af slagsen op (GU10-sokkel) i forbindelse med et galleri - men farven var lidt off, så det blev droppet Det tror jeg på! Lysdiodelamper er ubrugelige hvis det skal være farveægte. Der findes to slags: Blå LED med gult fosfor (det er den almindeligste og billigs...

4. apr 2008 12:27Spar el, penge og CO2 med diodelys

Re: Re: Effektforbrug

Inden træerne vokser ind i himlen mht. lysdioder skulle man nok lige tage og kigge på hvad de rent faktisk bruger i forhold til lysudbytte. Jeg har fundet følgende tal på nettet: Lysstofrør: 60...95 lumen/watt Sparepærer: 30...60 lumen/watt 100 W almindelig pære: 17 lumen/watt Halogenpære: 20 lum...

4. apr 2008 11:29Spar el, penge og CO2 med diodelys

Huh?

Elektromotorer i industrien bruger strøm svarende til hvor meget de belastes, det kan man ikke lave om på. Effektiviteten i større motorer ligger over 90%. Hvor ligger besparelsen? Det eneste sted jeg kan se et potentiale er i pumper hvor man regulerer mekanisk (shunt/drosselventiler) og lader mo...

4. apr 2008 10:51Gammeldags industrimotorer er verdens største energifrådsere

Re: Re: Årtusindets bro

Jeg kører ofte turen München-København, både over Berlin/Rostock og over Kassel/Hamborg//Puttgarden. Turen over Berlin/Rostock er 150 km kortere end over Puttgarden. Mellem München og Berlin er der 6-sporet motorvej af højeste kvalitet hele vejen. Mellem München og Lübeck (over Kassel) motorvej ...

4. apr 2008 10:38Årtusindets trafikbrøler - Rostockbro billigst!

Transrapid-ideen er dødfødt

Jeg er helt med på, at teknik-freaks synes at et MagLev tog er fedt. Problemet er, at det "løser" nogle problemer som allerede er løst med eksisterende teknik, samt at fleksibiliteten forsvinder. Hvad kan Tranrapid München-lufthavn som andre teknologier ikke kan? Svar: køre hurtigt. OK, men på en...

29. mar 2008 18:4410 mia. kr. budgetoverskridelse gør det af med Münchens Maglev-bane

Korrektur

"Maglev-banen i München var planlagt til at blive 37,4 km lang, deraf de sidste 7,2 km mod lufthavnen i tunnel." Tunnelen skulle være bygget inde mod München, ikke i enden ved lufthavnen. I øvrigt jubler de flest i München over at dette prestigeprojekt endelig er sløjfet. De eneste der ville have...

28. mar 2008 11:3010 mia. kr. budgetoverskridelse gør det af med Münchens Maglev-bane

Re: Indgår arv og miljø ikke i overvejelserne

Bjarke Mønnike pegede præcis på problemet omkring sådanne undersøgelser i sit første indlæg! Man kan påvise en sammenhæng mellem faktorer i en sådan undersøgelse. At gå derfra til en årsag/virkning er der et MEGET langt skridt. Se blot hvad "ernæringseksperterne" fremturer med. MvH, Bent.

26. feb 2008 22:50Luftforurening gør børn dummere

Oprindelig Bluetooth hastighed

Bitraten på den oprindelige Bluetooth standard er 704 kbps. Herfra skal trækkes protokol-"overhead", så den brugbare hastighed vel lander på 500...600 kbps. MvH, Bent.

25. feb 2008 9:31Turbo-Bluetooth smelter sammen med wifi

Og i 50'erne

En endnu mere interessant historie er den om Litra MY, et lokomotiv vi alle kender. De er nok DSB's mest succesrige investering nogen sinde. De tjente sig selv hjem på kun tre år via reducerede driftsomkostninger i forhold til de eksisterende lokomotiver. Og de kører stadig, mere end 50 år e...

21. feb 2008 12:49IC4-togenes udstødning går i stykker

Det var bedre!

Tak for linket. "Det er styringsenheten for baugpropellene som sender ut et høyfrekvent signal som i verste fall kan forstyrre andre elektroniske systemer om bord." Aha! Mon ikke der er tale om at bovpropellerne drives elektrisk? Dermed er den omtalte støj højfrekvent elektrisk "snavs" på forsyn...

21. feb 2008 10:43Topmoderne færge dumper sikkerhedskrav