Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Ole Sanvig

Ole Sanvig

Rss
Personligt feed med nye kommentarer i tråde, du overvåger:
https://ing.dk/mit/0/kommentarer?token=SdXuNsSCLseZSeg20rnL_IR6pqwN8-SFlqdJgxCzM4Q

Kommentarer

Re: En ting er broen noget andet busserne

De blev færdige med at renovere skinner, overkørsler og hvad de nu ellers rodede med, i slutningen af november. Men ja, det gav dem det problem, at de måtte sejle skinnelæggerne over fra Gøteborg. Og velsagtens også tilbage igen, jeg har ikke lagt mærke til, om de stadig holder på baneterrænnet ...

19. nov 2012 20:45Polsk svejseudførelse og kontrol svigtede totalt på Limfjordsbroen

Ældre ...

Det her med de ældre, der er teknologiske analfabeter, og ikke kan finde ud af andet end en drejeskivetelefon - det er lidt absurd. På en eller anden måde er det lykkedes Ældresagen at få fastlagt en grænse, der hedder (cirka) 60 år, og når man passerer den, så er man pr. definition ude af stand...

21. okt 2012 12:04Plan B for skrottet rejsekort: Sats hele butikken på mobiltelefoner

Eller bruge et spærret kort første gang

... som så skal blive afvist. Hvorefter man bruger sit rigtige kort med en undskyldning om, at man lige har skiftet og ikke fået klippet det gamle kort over endnu. On a more serious note: Medmindre nogen vil udvikle et autorisationssystem, så man får en autorisationskode fra terminalen, man kan ...

18. okt 2012 19:42Svært at undgå taxafusk med Dankort-terminaler

En mulighed ... måske

Det her kunne måske bruges? http://www.frontierastronautics.com/ (Ikke stor Google-kunst, men I er ikke de eneste, der er rendt ind i det problem. http://www.googlelunarxprize.org/teams/whi...)

17. okt 2012 7:40Von Brauns genfærd besøger HAB...

Kittinger sprang med en drogueskærm

Ikke for på nogen måde at forklejne Kittingers spring fra 31 km i en åben gondol, men ... han sprang med en drogueskærm, der på billedet fra gondolen ser ud som om, at den bliver trukket af en slags static line udløser. Jeg ved ikke, om den blev smidt et sted undervejs, eller om den var med ham ...

16. okt 2012 0:25Felix nåede Mach 1,24 - lydmuren er brudt

Corendon Airlines

Så ... det er tyrkisk. Eller muligvis hollandsk, det kan jeg ikke helt greje. Og det kan man sikkert have en vældig diskussion om, men det korte og det lange af det hele er jo nok, at de passagerer, der var om bord på det fly, givetvis betragter det som "norsk", fordi de havde købt deres rejser ...

15. okt 2012 10:31Norsk fly i brand inden start

Dimser uden oplader

Når røgen nu har lagt sig, så er der lidt underligt, når man siger, at ordningen skal begrænse mængden af elektronikskrot. Det gør den jo ikke, så længe man ikke kan vælge at købe sin dims uden en ny oplader. Så får vi bare flere opladere af en fælles standard i stedet for. Er det en del af aft...

3. okt 2012 10:06Apple blæser på aftale om EU-standard for mobilstik

Re: Mere og mere bizart @Thomas

Jeg undrer mig også. Der er i forvejen et paper trail af den anden verden på flyet for service. Jeg går ud fra, at et firma, der udfører service på et fly, skal være autoriseret til at servicere lige netop den flytype - hvis firmaet indberetter udført service til den relevante luftfartsmyndighed...

25. sep 2012 22:24Lukkede brændstofventiler fik Learjet til at styrte

Re: Mere og mere bizart @Tom

Så langt, så godt. Tilladelsen er givet - hvilket vel så betyder, at nogen er klar over, at der nu er et ikke-godkendt fly "in the wild". Endda med et kendt registreringsnummer D-CMMM. Hvordan kan man så blive ved med at operere flyet uden de nødvendige godkendelser? En ting er, at flight plans ...

24. sep 2012 23:31Lukkede brændstofventiler fik Learjet til at styrte