close

Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og at Mediehuset Ingeniøren og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, tilbud mm via telefon, SMS og email. I nyhedsbreve og mails fra Mediehuset Ingeniøren kan findes markedsføring fra samarbejdspartnere.
rumfart på den anden måde cs banner bloghoved

En raketmotor bliver til, del 3, nedtælling !

Peter Madsen

Om tolv timer sidder vores funklende nye XLR-3B forsøgsmotor i prøvestanden. Det er et par dage før end ventet. Vi har arbejdet på den aftenen igennem og fået den integreret med med tanke og ventil...

-And that is how we do that, gentlemen...3 x bingo

Peter Madsen

3 x bingo ! I tirsdags kørte vi en fin test af vores nye væskemtor. I dag fik vi leveret en ny omgang LOX og kunne tanke op igen. I aften onsdag, blev væskeraketten XLR-3A optanket, affyret og ge...

Kære læsere - kors hvor I bare seje !

Peter Madsen

Det er lidt svært ikke at blive meget stolt og meget rørt og få lidt røde ører - men der er altså en gruppe behjertede mennesker som er gået sammen med det formål at sikre vores lille projekt en øk...

Maskinfolk hjælp ! vi borer 1 mm huller og har et problem...

Peter Madsen

Opdateret: Svaret på på problemet med dårlige bor er enklere end man skulle tro. Lad være med at handle i Sanistål. Til morgen cyklede jeg ud til deres butik på Amager og måtte konstatere at de ...

En raketmotor bliver til, del 2, smelt ej kære raketmotor !

Peter Madsen

At bygge en effektiv og pålidelig raketmotor handler ikke mindst om at forhindre den i at brande sammen. Copenhagen Suborbitals bygger lige nu en ny forsøgsmotor med flydende brændstof - XLR-3B. ...

Man kan da ikke nedlægge SLV ?!

Peter Madsen

Jeg kan forstå at SLV nu skal nedlægges ? - Jeg forstår ingenting. SLV er jo det organ der forhinder at: Min ven opsender en vejrballon med et kamera og en radiosender som han så gerne vil. Min a...

En raketmotor bliver til - XLR-3B møder armbolten...

Peter Madsen

I aften skulle vi have affyret vores nye raketmotor med flydende brændstof igen. Alt blev klargjort. Fuel tanket og tryksat, LOX tank koblet til og - øv - vi opdagede at vi var løbet tør - skidtet ...

Fin første affyring af raketmotor med flydende brændstof.

Peter Madsen

Tirsdag aften afprøvede Copenhagen Suborbitals en raketmotor med flydende brændstof. Efter testen var jeg lige inde i HAB og sige et par ord på tysk til von Brauns portræt. Det hænger i Mission Co...

Vi afprøver vædskemotor med bioetanol i dag

Peter Madsen

Den dag måtte komme da miljø og klimadebatten trængte ind her i dette hellige teknikerforum. Vi tester idag en "bi fuel liquid" raketmotor som kører på 75 % bioetanol og LOX. Jeg har arbejdet meg...

Ved alkohol-problemer... hvad gør man?

Peter Madsen

Ved alkoholproblemer er det første skridt mod en løsning at man erkender dem. Vi skal afprøve en raketmotor i denne uge der kører på 75 % etanol. Den bruger 590 gr. pr sekund - svarende til ca 0.5...