Yderst vanskelige funderingsforhold ved Oddesundbroen

Jeg tror, at der er to hovedårsager. Den første findes nok i den enorme arbejdsløshed på omkring 30%. Der var generel krise i det meste af verden, og man havde i Kanslergadeforliget i 1933 bl.a. iværksat nedskæringer i landbrugsproduktionen for at øge afsætningsprisen - man slog simpelthen dyrebesætninger helt eller delvist ned og bidrog dermed i første omgang til ledigheden. Der til var socialreformen næppe slået helt igennem, og den enkelte arbejder havde muligvis ikke den følelse af social tryghed, som man finder i dag. Alt i alt et enormt udbud af arbejdskraft. En anden årsag findes nok i, at infrastrukturen ikke var så veludviklet, som den er i dag. Det var simpelthen mere bøvlet at transportere store, tunge ting rundt. Omkring Limfjorden var der også store produktioner af cement, kalk, sten og grus. Alt i alt tæller det for lokal produktion af bropiller. Dengang var Danmark heller ikke pålagt at lave internationale udbud af fx anlægsarbejder som dette.

Det er nævnt i artiklen at det er billigere at lave bropiller her i landet end andre steder i verden, kan vi evt. få en uddybning hvorfor det var billigere dengang her i landet ?