VIDEO Sådan foregår Artemis-missionen fra lift-off til splashdown

26. august 2022 kl. 05:308
Dette eksterne indhold er blokeret da du ikke har givet samtykke til markedsførings-cookies. For at se indholdet skal du opdatere dine cookie-indstillinger.
Når SLS-raketten tænder sine motorer starter en flere ugers rejse, der vil bringe Orion-kapslen forbi månen med en afstand af 100 km, og ende i havet efter en hedetur på 2760 grader celcius.
Thomas Djursing
Thomas Djursing
Journalist
Artiklen er ældre end 30 dage
Thomas Djursing
Thomas Djursing
Journalist

Opsendelsen af Artemis1-missionen starter nedtællingen om eftermiddagen lørdag den 27. august frem til RS-25-hovedmotorerne starter og sideboosterne endeligt tænder mandag den 29. august.

Læs også: SPLASHDOWN Nasas måne-kapsel er på vej tilbage til Jorden

Artemis og SLS-raketten

Nasas Artemis1-mission er første store skridt mod at sende mennesker til månen. Den første mission sker med en såkaldt Block 1 udgave af raketten Space Launch System (SLS), som flyver ubemandet på en flere ugers rejse rundt om månen og tilbage. Om få år skal mennesker med ombord.

Højde: 98 meter

Artiklen fortsætter efter annoncen

Løftekapacitet (kredsløb/Månen): 95/27 ton

Motorer: SLS kopierer rumfærgens design, og førstetrinnet består af fire RS-25 hovedmotorer med to tilhørende fastbrændstof SRB-motorer. Trin 2 bruger RL-10 motorer med ilt og brint.

Hovedmotor: RS-25 Aerojet Rocketdyne

Brændstof: Flydende brint og flydende ilt

Artiklen fortsætter efter annoncen

Jobs

Dine job
Vis alle

Trykkraft (RS-25): 1,8 MN

ISP (RS-25 ved havniveau): 366 sekunder

Thrust-to-weight ratio (RS-25): 73:1

Læs mere på Ingeniørens fokus Månerejsen II, hvor du også finder video og galleri.

Fokus
Emner
8 kommentarer.  Hop til debatten

Jobs

Dine job
Vis alle

Fortsæt din læsning

Debatten
Log ind eller opret en bruger for at deltage i debatten.
settingsDebatindstillinger
8
John Norris
25. november 2022 kl. 23:03

De mest medrivende 10 minutter af en video jeg længe har set. Wow!

  • more_vert
    • insert_linkKopier link
7
Martin Kirchgässner
26. august 2022 kl. 15:52

Fed animation. Det er jo næsten som at være der selv...

  • more_vert
    • insert_linkKopier link
6
Martin Højriis Kristensen
26. august 2022 kl. 14:05

De første 4 opsendelser består stort set af genbrugt Rumfærge hardware, hvorefter man går over til at benytte billigere motorer, fordi man alligevel ikke skal genbruge dem.

Er NASA virkelig ikke kommet længere på 50 år?

  • more_vert
    • insert_linkKopier link
5
Thomas Djursing
Journalist -
26. august 2022 kl. 11:45
Journalist

Det stod også lidt uklart. Men tænkte at netop spec på hovedmotoren ville være mere teknisk interessant.

  • more_vert
    • insert_linkKopier link
3
Thomas Djursing
Journalist -
26. august 2022 kl. 08:19
Journalist

Saturn V' hovedmotor havde i øvrigt en thrust to weight ratio på over 90:1, og som jeg forstår det er det ved maksimal kraft. Men accelerationen kommer jo langsomt, så g-kræfterne er begrænsede.

  • more_vert
    • insert_linkKopier link
2
Thomas Djursing
Journalist -
26. august 2022 kl. 08:00
Journalist

Men her dækker tallene over den enkelte RS-25 motor og ikke den samlede raket. Så ellers har du ret. Med den trykkraft kommer vi ikke langt. Den samlede trykkraft er fire gange så stor plus sideboosters. Det kan jeg lige tydeliggøre i boksen

  • more_vert
    • insert_linkKopier link
1
Flemming Rasmussen
26. august 2022 kl. 07:57

Det må da vist være vægt uden brændstof

De siger den vejer 6 millioner pounds = 2730 tons

Du skriver Thrust 1.8 MN, så kommer den sgu' nok ikke fra jorden ? (det er mindre end den vejer)

Andre kilder siger 39.1 MN - det giver en thrust-to-weight ratio på ca. 1,4:1 hvilket også er et tal, der giver mening.

73:1 antyder jo en acceleration på 73g ?

  • more_vert
    • insert_linkKopier link