Video: Da Aarhus Å blev asfalteret
Vandmiljø11. marts 2018 kl. 10:00
Remote video URL
Dette eksterne indhold er blokeret da du ikke har givet samtykke til markedsførings-cookies. For at se indholdet skal du opdatere dine cookie-indstillinger.
Da trafikken i Aarhus blev tungere og tættere i 1930'erne, blev det besluttet at overdække åen og lave en ny vej. Se, hvordan det foregik og hør om, hvorfor asfalten blev fjernet igen. Vi er dykket ned i Ingeniørens arkiver.

Mie Stage
Journalist
Artiklen er ældre end 30 dage

Mie Stage
Journalist
Læs også: Aarhus Å overdækkes af hensyn til den moderne trafik
Ingeniørens tidsmaskine
Siden 1892 har Ingeniøren forsynet de danske ingeniører med nyheder inden for teknikkens verden. Mange af dem er et gensyn værd, og i Ingeniørens tidsmaskine dykker vi ned i de gamle årgange og linker til nogle af de vigtige, interessante, sjove eller bare læseværdige artikler. Find selv flere her i Ingeniørernes Kulturarv.
Klik på billedet for at læse artiklen fra 27. maj 1933
Læs også: Ingeniørvirksomheder præsenterer det store motorvejs-H
Læs også: Byggeleder: Edb hører overhovedet ikke hjemme på en byggeplads
- 1926: Ingeniørforeningen anlægger forsøgsvejbane på Roskildevej
- Ny ringgade skal forbinde Aarhus’ landeveje
- Denne artikel
- 1938: Ny Knippelsbro bliver langt bredere
- Aarhus Å overdækkes af hensyn til den moderne trafik
- Byggeleder: Edb hører overhovedet ikke hjemme på en byggeplads
- Ingeniørvirksomheder præsenterer det store motorvejs-H
Ingen kommentarer endnu. Start debatten
DelUdskriv
- emailE-mail
- linkKopier link

Fortsæt din læsning
Debatten
Log ind eller opret en bruger for at deltage i debatten.
settingsDebatindstillinger
- Sortér efter chevron_right
- Trådet debat