På ing.dk-bloggen ‘Ledelse med hjelm’ skriver Movias ressourcedirektør, Eskil Thuesen, om sine erfaringer med offentlig ledelse. Han repræsenterer bl.a. Movia i bestyrelsen for Rejsekort A/S, og det kaldte han i et indlæg i sidste uge for en »tiltagende positiv oplevelse«. Samtidig erkendte han, at meget kan blive bedre, og spurgte direkte læserne af bloggen, hvad der er det vigtigste at få gjort noget ved. Læs nogle af de mange læserforslag her og se resten under blogindlægget.
Stig Christensen
Jeg vil gerne kunne undgå kortet og i stedet vælge antal zoner på min mobil, trykke ‘check ind’ og slappe af på resten af turen. Andre må godt stadigvæk lade være med at taste zoner og udføre N x check ind + check ud.
Christian Nobel
Meget nemt – skrot det!
Bjarke Jensen
Mulighed for at få en fysisk kvittering ved ind- og udcheckning. Jeg har to gange oplevet, at min udcheckning ikke er registreret på trods af tydeligt ‘ding’. Det er ikke videre godt for tilliden til systemet. Optankningen er også helt hen i vejret. Når jeg tanker op på nettet, kan der, så vidt jeg husker, gå op til et døgn, før jeg kan være sikker på at kunne benytte kortet i bussen. Det har flere gange fået mig til at vælge bilen. Endelig mangler der mulighed for at få et anonymt rejsekort i automater uden for København.
Michael Mortensen
Hvordan kan det måles, at et tvangsindført monopolsystem har succes?
Morten Kristiansen
En væsentlig del af kritikken var vel, at udviklingen var alt for dyr – og det har jo ikke ændret sig. Hvordan kan det i øvrigt være, at mine børn begge selv har skullet ændre deres kort fra barn til voksen? Rejsekortet har deres alder og skriver jo også til dem, at kortet skal ændres. Hvorfor pokker kan de ikke bare gøre det selv?
Torben Mogensen
At brugerne nu har »taget kortet til sig«, skyldes kun, at alle rimelige alternativer blev afskaffet, så brugere mere eller mindre blev tvunget over på rejsekortet, hvis de ikke ville betale overpris. Men det gør ikke rejsekortet til en succes. Der er mange problemer med rejsekortet, som ikke kan løses, fordi de bunder i det grundlæggende design.
Erik Jensen
Jeg kunne godt tænke mig at blive afregnet, som jeg bliver hos mit teleselskab. En gang om måneden får jeg en regning, hvor jeg kan se, hvad mit forbrug har været. Regningen er tilmeldt PBS, så det er meget lidt bøvlet for mig at betale mit forbrug på denne måde. Kunne man gøre det samme med rejsekortet?
Mikael Larsen
Når kortet udløber efter fem år, skal der automatisk komme et nyt kort tilsendt med det resterende beløb fra det gamle kort overført til det nye! Det sker ikke, og man skal endda betale 50 kr. for det nye kort.
M. R. Wulff
Det vil give en væsentlig forbedring af brugeroplevelsen, hvis man fordobler kapaciteten for udcheckning, når mange står af på samme station, ved at lade alle standere kunne håndtere både ind- og udcheckning.
Anders Palm
Første gang jeg missede et S-tog, fordi jeg ikke måtte checke ind, selvom der var penge nok på kortet til min rejse, der røg kortet lige i skralderen. Siden har jeg brugt det mobile klippekort og har anskaffet en bil. Det kan varmt anbefales. Måske jeg får mine penge tilbage engang, når kortet udløber – ellers går det også nok, så har jeg betalt mine lærepenge.
Frank J. Andersen
Først ros for at stille op på øretævernes holdeplads her på ing.dk blandt teknologinørder, hvor kun hypermoderne teknologisk perfekte løsninger er gode nok. Godt gået – uanset. Personligt ser jeg som sporadisk rejsende rejsekortet som en kæmpe lettelse – selvom min kone, som er pendler, er noget mindre begejstret – dog bedre nu med det ‘rigtige’ pendlerkort.
Bo Christensen
Kunne I ikke gøre funktionen til ‘glemt check-ud’ synlig – sådan rigtigt – på jeres hjemmeside? Jeg glemte at tjekke ud forleden og forsøgte at finde frem til, hvordan jeg kunne checke ud via hjemmesiden. Jeg fandt det aldrig, kun henvisninger til jeres app. Nu da jeg ved, at den findes, fandt jeg den endelig ved at navigere som følger. Fra startsiden -> Brug rejsekort -> Sådan bruger du rejsekort -> vælg menupunkt nr. 2 (Check ud) fra en menu på 15 punkter -> klik på en grafikboks -> side med links til appstore samt et link til web-applikationen.
Christian Holmen
Det enkleste er da en tank op-aftale, altid penge på kortet. Jeg elsker mit rejsekort, man bipper ind, når man står på, og ud, når man står af. Ikke noget med forskellige klippekort, der er blevet bukket, så de ikke virker, eller vasket, så de er ødelagt, eller ikke have zoner nok. Jeg kunne dog godt tænke mig, at der var flere standere til check-ud, gerne ved udgangen fra stationerne.
Chresten R. Klemp
Meget er der blevet sagt og ment om rejsekortet, og ud fra ovenstående kommentarer tror jeg, vi er kommet hele paletten rundt. Tilbage står, at jeg må beundre Eskil Thuesens ukuelige optimisme og gåpåmod. Desværre er jeg bange for, han rider en død hest.
Eskil Thuesen (blogger)
Med mange års erfaringer med store offentlige projekter vil jeg snarere betragte mig som en realistisk optimist. Men jeg kan huske, at da jeg som ung ingeniør arbejdede på byggeriet af Storebæltsforbindelsen, var aviserne fyldt med omtale af, hvor frygteligt et projekt det var – for hvorfor skulle vi dog undvære færgerne? Nu ser jeg det samme med rejsekortet: Det havde en svær start. Men det fungerer, og brugerne har taget det til sig. Så jeg mener, jeg har noget at have mit gåpåmod og min optimisme i. Tak fordi I har taget jer tid til at læse og kommentere. Det har været en fornøjelse – og meget lærerigt.
Fortsæt gerne debatten under denne artikel.
