Med 200 km/t har den pågældene lokoføre "kun" været uopmærksom i 72 sekunder(200/3,6=55,55 m/s), antaget at det passer hvad Gonzalo Ferrio siger.
Artiklen siger han blev gjort opmærksom 4 km før kurven, hvordan er det foregået? Ved hjælp af blinkende lampe? En lyd? Et telefon opkald? Skulle han selv kigge på kortet, og dermed selv tyde hvor han præcist var, og i så fald, var det så et digitalt kort med GPS, eller papirformat?
Jeg vil gerne gå med til en menneskelig fejl her, misforstå mig ikke, men jeg er overbevist om at man har sluppet en Ferrari løs på en grusbane med ordre om at kører alt for hurtigt. En stor del af ansvaret hviler stadig på selskabet efter min mening.
/Martin