Tid i fly, biler og robotter skal tæmmes med datatrafik

PLUS.
Illustration: Songquan Deng / Bigstock

DTU forsker undersøger, hvordan man bedst synkroniserer tid på tværs af mange forbundne sensorer, aktuatorer og processorer.

Det kan være en kilde til stor frustration når kollegaen – igen – kommer to minutter for sent til dagens videomøde. Endnu mere frustrerende og potentielt farligt, hvis en sikkerhedssensor på en robotarm
Få adgang til PLUS-indhold og e-avisen

Læs videre med et digitalt abonnement på Ingeniøren PLUS.
Prøveabonnement kræver ikke kreditkort, og abonnementet udløber automatisk.
Dit medlemsskab giver dig adgang
Som medlem af IDA er Ingeniøren PLUS en del af dit medlemskab. Log ind med Mit IDA for at aktivere adgangen til PLUS-indhold.
Oplever du problemer med login, så skriv til os på websupport@ing.dk.