Test fra Sund & Bælt dokumenterer: Teknikken til roadpricing er klar
more_vert
close

Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Test fra Sund & Bælt dokumenterer: Teknikken til roadpricing er klar

PLUS.

Politikerne har i årevis afvist satellitbaseret road­pricing af teknologiske årsager. Men nu viser en test i København, at præcisionen er næsten 100 procent.

Denne artikel hører under PLUS-abonnement, men er frit tilgængelig indtil mandag morgen. Roadpricing er en rigtig god idé. Det beskatter brugen af bilen i stedet for ejerskabet, og varierede takster kan bekæmpe køerne på vejene. Men desværre er teknologien ikke klar endnu, har politikere fra stort set

Læs videre med et PLUS-abonnement

Få adgang til al PLUS-indhold og Ingeniørens e-avis med et PLUS-abonnement.

Som IDA-medlem har du gratis adgang til PLUS-indhold. Læs her hvordan.

hele spektret sagt i årevis. »Roadpricing er et sundt princip, hvor forureneren betaler. Problemet er bare, at teknologien ikke er til stede,« sagde den daværende transportminister, Pia Olsen Dyhr (SF), således til TV 2 i 2014. Og her i juni var den nuværende transportminister, Ole Birk Olesen (LA), i Berlingske med et lignende budskab: »Lige så snart vi føler os betrygget om, at der er u...