De små, automatiske fartmålere – også kaldet stærekasser – har vist sig effektive som instrument til at sænke gennemsnitshastigheden på de strækninger, som er særligt uheldsbelastede. Det konkluderer Vejdirektoratet, der har evalueret fartmålinger fra 20 stærekasser over de seneste tre år.
Gennemsnitshastigheden er faldet med 10 km/t på de strækninger, hvor stærekasserne står, og det er ifølge Vejdirektoratet en så markant reduktion, at den »erfaringsmæssigt har en markant betydning for antallet af ulykker«.
Særligt de hurtigste biler, der i løbet af de seneste tre år har passeret en eller flere af de 20 automatiske fartmålere, har sat farten ned.
»Fart dræber og derfor er det afgørende for trafiksikkerheden på de danske veje, at vi får nedsat hastigheden på de meste udsatte strækninger. Evalueringen viser meget tydeligt, at stærekasserne har fået de hurtigste bilister til at sænke farten, og det er noget af det, jeg tager med, når jeg sammen med partierne bag infrastrukturaftalen i det nye år skal drøfte muligheden for flere stærekasser,« siger transportminister Benny Engelbrecht.
Evalueringen viser, at farten falder mest, når trafikanter er lige ud for stærekasserne, men at de allerede påbegynder nedbremsningen en kilometer derfra. Målingerne har desuden vist, at bilisterne ikke sætter hastigheden op, selv en kilometer efter at de har passeret stærekassen.
I en nyhedsartikel fra Vejdirektoratets hjemmeside fremgår det, at »formålet med stærekasserne er at gøre bilisterne opmærksomme på, at deres hastighed bliver målt og dermed få dem til at sænke farten«.
Bilisterne bliver orienteret om, at der er fartkontrol ved hjælp af tydelige skilte, inden de kører forbi en stærekasse.
Afdelingsleder Marianne Foldberg Steffensen fra Vejdirektoratet udtaler, at reducering af fart både er afgørende for, om ulykken i første omgang sker, og dernæst for hvor alvorlig den bliver.
I nyhedsartiklen fremgår det, at de 20 stærekasser bliver stående for nu, samt at der i det nye år vil tages politisk stilling til, hvad der videre skal ske med dem, og om der skal flere stærekasser op i Danmark.
