Vores læser Henning Jensen har spurgt:
Vi har læst om mange problemer med rejsekortet, især problemet med glemsomhed ved udtjekning.
Var det mon muligt at anvende Bluetooth-teknologien? Bluetooth fungerer godt og inden for en afstand af nogle få meter, når mobiltelefonen til- og frakobles bilens telefonsystem.
En til- og frakobling til et Bluetooth-system i et tog eller en bus kan vel via software medføre, at mobiltelefonens ejer efter endt rejse debiteres for billetprisen?
Hvad er årsagen til, at denne teknologi ikke har fundet anvendelse?
Læs også: Rejsekortet: Fra stærkt kritiseret til nærmest en succes, men stadig med plads til forbedringer
Chefkonsulent Gregers Mogensen fra Rejsekort A/S svarer:
Det foreslåede princip, hvor mobiltelefonen automatisk finder ud af, hvor du har rejst, og hvad det koster, kaldes i fagkredse for 'Be In / Be Out'. Det referer til, at mobiltelefonen selv finder ud af, om du inde i en bus eller et tog, eller om du er udenfor.
Der har gennem flere år været forsøg med dette princip, oprindeligt med en særlig type rejsekort til langtrækkende RFID udviklet af Siemens. Dette er nu forladt til fordel for løsninger med mobiltelefoner, der i praksis alle har Bluetooth indbygget.
Det er indtil videre blevet ved forsøg og pilotprojekter, angiveligt fordi der endnu ikke er fundet en robust metode til fuldautomatisk sporing, der sikrer 1) at dem, der har kørt med bussen, betaler det korrekte beløb, og 2) at dem, der opholder sig i nærheden af – men uden for – bussen ikke betaler noget.
Det ser ud til at kræve antenner med kraftig retningsvirkning, fordi antennefeltet skal være stærkt nok til at aktivere telefoner, som ligger i tasker og lommer, samtidig med at det ikke må række uden for bussen – undtaget når dørene er åbne!
Derudover skal det også kunne håndtere mange passagerer på én gang, samt fungere selv om mobiltelefonerne i kortere eller længere tid er uden dækning.
Foruden de dækningsmæssige krav skal systemet – som andre billetsystemer – være it-mæssigt sikret mod snyd og svindel, så de helt billige BLE-beacons ser ikke ud til at kunne klare opgaven.
Der er i 2017 lanceret en landsdækkende løsning i Schweiz, hvor kunden selv skal udføre check ind og check ud ved Swipe på telefonen, men hvor telefonen selv finder sin position under rejsen, så den beregner prisen korrekt.
Desuden anvendes positioneringen også til at overvåge, om kunden om har forladt bussen og derfor i givet fald påminder kunden om at checke ud.
Rejsekort A/S følger løbende udviklingen og vil vurdere om og hvornår, det kunne være relevant at indføre dette som et supplement til rejsekort. Offentlig transport og billettering er jo for alle – også dem, der enten ikke har mobiltelefon eller ikke vil bruge den til dette. Og en del af de, der er bekymrede for check ud, findes nok i denne gruppe.
Endelig hører det med til historien, at danskerne er verdensmestre i at huske check ud. På landsplan bliver det husket for 98,5 % af alle rejser, og i Nordjylland, som har brugt rejsekort længe, bliver der tjekket ud på 99,3 % af alle rejser.
Du kan spørge om alt inden for teknologi og naturvidenskab. Redaktionen udvælger indsendte spørgsmål og finder den bedste ekspert til at svare – eller sender spørgsmålet videre til vores kloge læsere. Klik her for at stille dit spørgsmål til fagfolket.
