Skal fjernbaner på Hovedbanen have separate spor? Professor er skeptisk

PLUS.
Illustration: Banedanmark

Banedanmark overvejer at højne regulariteten på København H. ved at låse fjerntrafikken til dedikerede spor. Men både DTU-professor og IDA Rail er betænkelige ved milliardinvesteringen.

Otto Anker Nielsen, professor i transportmodellering på DTU, er skeptisk over for at ombygge fjernbaneområdet på Københavns Hovedbanegård til såkaldt separeret drift. En mulig løsning, der skal give flere
Få adgang til PLUS-indhold og e-avisen

Læs videre med et digitalt abonnement på Ingeniøren PLUS.
Prøveabonnement kræver ikke kreditkort, og abonnementet udløber automatisk.
Dit medlemsskab giver dig adgang
Som medlem af IDA er Ingeniøren PLUS en del af dit medlemskab. Log ind med Mit IDA for at aktivere adgangen til PLUS-indhold.
Oplever du problemer med login, så skriv til os på websupport@ing.dk.