Det nystartede projekt LiRA vil måle huller og ujævnheder på vejene. Delebilfirmaet vil nemlig bruge sensorerne, som sidder i de nye personbiler, til at opsamle data om vejnettet. Illustration: Foto: Miguel Tremblay/Wikimedia.
Nye personbiler er spækket med sensorer, som kan udnyttes til at måle, hvor hullet, ujævn eller glat en vej er. Det er målet i det nystartede projekt LiRA, hvor biler fra delebilfirmaet skal opsamle data om vejnettet.
Artiklen er ældre end 30 dage
Tænk hvis man kunne have et altid-opdateret digitalt kort over vejene i f.eks. en kommune – så ville små revner ikke nå at udvikle sig til store huller, inden en vejstrækning igen står for tur for et rutinetjek.
Det er tankegangen i et nystartet projekt ved navn LiRA (Live Road Assessment), hvor ideen er at udnytte de sensorer, som moderne personbiler i forvejen er spækket med, til at indsamle data, der efter en behandling i matematiske analysemodeller kan give et billede af vejenes beskaffenhed.
Abonnementsfordele
Fuld adgang til Ing.dk, Version2 og Radar
Fuld digital adgang til PLUS-indhold på Ing.dk, Version2 og Radar, tilgængeligt på din computer, tablet og mobil.
Kuraterede nyhedsbreve
Det seneste nye fra branchen, leveret til din indbakke.
Adgang til andre medier
Hver måned får du 6 klip, som kan bruges til permanent at låse op for indhold på vores andre medier.
Adgang til debatten
Deltag i debatten med andre kloge læsere.
