I modsætning til Danmark, så kører man i USA frem i kryds i den rækkefølge man ankommer til krydset (spærrelinjen) også svingende biler. Så der er der faktisk en forkørselsret.

Det har den selvkørende bus sikkert fået med hjemmefra og efterlever.

Udfordringerne i at få en maskine til at begå sig i et blandet trafikbillede har været massivt undervurderede lige så længe nogen har talt om selvkørende biler, og koden er slet ikke knækket endnu.

Måske det kan virke hvis alle biler er selvstyrende, men der er vi ikke endnu.

Det forhold, at danske erfaringer har været negative er bare et øjebliksbillede.

Der er i Danmark tale om 5-6 (eller flere?) yderst forsigtige projekter (med forskellige fabrikater og operatører), der efter en driftsperiode alle er opgivet.

I USA er der tale om optimisme, da man har talt med én fabrikant, og fabrikantens egne drømme om hvor godt hans produkt lige straks kommer til at fungere.

Udfordringerne i at få en maskine til at begå sig i et blandet trafikbillede har været massivt undervurderede lige så længe nogen har talt om selvkørende biler, og koden er slet ikke knækket endnu.

Vigepligt og hensynsfuld adfærd. Det sidste lyder udfordrende for autonome busser.

Problemet med, at andre har vigepligt og bussen derfor stopper, gælder ikke kun AI'er. Jeg passerer jævnligt en rundkørsel på cykel, hvor cyklisterne (mig) har hajtænder og dermed ubetinget vigepligt. Bilisterne kan ikke se hajtænderne (og de er vant til kamikaze-cyklister), så de stopper pænt op.

Varianter af dette kan ske ved busstop.

"selvom de havde forkørselsret."

Der eksisterer mig bekendt ingen forkørselsret. Derimod eksisterer der en "Vigepligt". Ret væsentlig for god trafikafvikling.

Det forhold, at danske erfaringer har været negative er bare et øjebliksbillede. Der findes utallige udgaver, hvem med sit særkende og funktionalitet.

Så en kommentar om "dårlige resultater med selvkørende bus" er et ukomplet udsagn. Det mere komplette udsagn kan være ""dårlige resultater i 20xx med selvkørende bus af fabrikat yyyyy".

Lad os nu ikke "rette bager for smed".