En observation der står 29.000 passager per dag. Det lyder da ikke af specielt meget. Rødovre Station blev i mine øjne forsinket i mange år (underforstået jeg kunne have draget fordel af det hvis den va roprettet noget før). Den gang var begrundelsen (vi taler altså 1962) at der skulle være et underlag på 25.000 dagligt, før man ville investere? Ja så jeg ville jeg da forvente, at man i dag nok skulle forvente væsentligt mere i den tætte bydel af København. Er der andre tal fra f.eks. linie M1 (Sundby station f.eks. jeg ser næsten aldrig nogen skifte der) eller M2. stationer?