Der snakkes her om gennemsnitspris. Denne består af den såkaldte "first of class" og serieproduktionen efterfølgende. I en dansk sammenhæng, vil det være interessant at vide, hvor mange "first of class" Banedanmark forventer, og om Alstom forventer det samme antal. Dernæst er jeg ret sikker på, at tallene fra Holland og Tyskland ikke vedrører Baseline 3.6.0 som vi skal bruge i Danmark (ser ud til at både Tyskland og Holland stabiliserer på 3.4.0) Endelig kunne det være interessant at høre, hvor meget godsoperatørerne skal give for en ombygning, for jeg er ret sikker på, at Banedanmarks tal alene er baseret på indbygning af dansk udstyr, og ikke godkendelse af dette udstyr i Tyskland (og Sverige). Mon ikke de danske priser ender markant højere, end artiklen her lægger op til ?