Kan elektroderne virkelig kende forskel, så det bliver billigere når det er vind-el.
menu close Teknologiens Mediehus
person Konto arrow_drop_down
Forskere ved Delaware University i USA har fundet en metode, der gør det billigere at fremstille brint ved elektrolyse af vand. Det kan få økonomisk betydning for brint som et muligt brændstof i fremtidens CO2-fattige samfund.
Metoden reducerer mængden af kostbart platin i katalysatoren på brint-siden af elektrolyseprocessen med cirka 90 procent. Platin koster over 500 kroner per gram.
Brint er flere gange blevet nævnt som mulighed for at opbevare overskydende energi fra vindmøller i tidsrum, hvor elprisen er meget lav.Men der er en række væsentlige omkostninger forbundet med at bruge store mængder elektricitet til brint-fremstilling. Omkostninger, som foreløbig afholder energisektoren fra at gå i gang. For eksempel er der uløste problemer med opbevaring og distribution af brint.
Men selve fremstillingsprocessen rummer også problemer, blandt andet med katalysatorernes holdbarhed. Men det er ikke det, som de amerikanske forskere har løst. I stedet har de fundet en måde at spare på platinet uden at gå på kompromis med katalysatorens effektivitet.
I stedet for ren platin, bruger de et substrat af det langt billigere wolfram-karbid, som de pådamper et supertyndt lag af platin. Faktisk kun et atomlags tykkelse. Det nedsætter platinforbruget med en størrelsesorden, skriver forskerne i en artikel i Angewandte Chemie International Edition, nr. 38/2010.
Tidligere forsøg af den slags har ikke været energieffektive nok, fordi platin-atomerne plejer at sætte sig ujævnt på den porøse overflade. Og den måde, platin-atomerne forbinder sig til underlaget, kan ødelægge katalysatorens effektivitet. Men med den nye metode kan de lægge atomlaget helt jævnt, så alle platin-atomerne deltager i spaltnings-processen af vand, skriver de.
Professor Niels Bjerrum, DTU Kemi, siger om den amerikanske forskning:
»Der er mange, der har forsøgt at nedsætte platinmængden ved at bruge wolfram-karbid. Vi har også prøvet det her hos os. Der er som regel problemer med holdbarheden. Amerikanerne har også kun taget fat i katalysen på brint-siden, og det er altså ilt-siden, der giver de største problemer på grund af oxidation. Men når det er sagt, så er det et meget interessant forskningsresultat fra Delaware University, for hvis man kan spare platin på brint-siden, så er det problem da blevet mindre. Vi vil undersøge den sag, det er klart.«.
