Ny BMW skifter farve og udseende efter dit humør

Personligt har jeg altid være glad for røde biler. Jeg synes, at de skiller sig ud fra den store masse af hvide, sorte og sølvfarvede, der synes at være danskernes foretrukne kulør.

Men en dag ville det måske være rart med en grøn bil, eller en blå eller en bolsjestribet!

Og lige netop det kan måske gå hen og blive til virkelighed. På årets CES messe i Las Vegas, har BMW vist to konceptbiler begge kaldet for i Vision Dee, hvor Dee står for ‘Digital Emotional Experience’.

Udefra ser bilerne ens ud, men hvor den ene har fokus på den måde, vi interagerer med bilen på, eller det der i dag hedder ‘user-interface’ - det vender vi tilbage til - så kan den anden gøre min drøm til virkelighed.

Den er nemlig udstyret med specielle paneler på karrosseriet, der er i stand til at ændre farve. BMW viste noget lignende sidste år med deres iX Flow, men her var det kun muligt at vælge grålige nuancer.

Teknologien er udviklet af det amerikanske selskab Eink og fungerer i princippet ligesom en e-bog-læser som for eksempel en Kindl, der kun bruger energi, når den nye side læses ind.

Men i stedet for nuancer fra sort til hvid, som med iX Flow, så kan de 240 paneler på BMW’en skifte mellem 32 forskellige farver. Selv hjulenes fælg kan skifte farve.

Den anden model i Vision Dee har, som nævnt, fokus på brugeroplevelsen. Det betyder blandt andet, at bilen kan ændre udseende i forhold til dit humør - eller bare fordi du har lyst. Det handler om fronten, som ved hjælp af lys, lyd og paneler, som dem der ændrer farve på bilen, kan ændre bilens udtryk. Du kan få den til at se glad, trist eller ligefrem overrasket ud.

Men den helt store nyhed her er et ‘Heads-Up-Display’ (HUD), der strækker sig over hele forruden som et bånd i bunden af ruden. Der kan vises alt omkring kørslen og derudover tilføjes informationer som kommunikation og augmented reality. Det skal for eksempel være muligt at se cyklister og give information til føreren om deres forventede kørselsmønster ved hjælp af AI.

Hvis bilen engang i fremtiden bliver 100 procent autonom, så kan hele forruden bruges til underholdning - for eksempel gaming eller filmvisning - mens man kører.

Det er også muligt at bruge sideruderne til HUD. For eksempel kan man blive budt velkommen af et billede, man selv har valgt, når man gå hen til fordøren.

Det hele skal styres via talegenkendelse. BMW er ved at udvikle deres eget system efter i en årrække at have støttet sig til Alexa. BMW introducerer også en såkaldt ‘Mixed Reality Slider’, hvilket betyder, at alle knapper og skærme på instrumentbrættet er fjernet. I stedet bliver informationer og ‘knapper’ projiceret ned på instrumentbrættet og sensorer i materialet registrerer, hvor føreren trykker.

»Med BMW i Vision Dee viser vi, hvad der er muligt, når hardware og software smelter sammen. Fremtiden inden for bilproducenter – herunder også BMW – er sammensmeltningen af den virtuelle oplevelse og den ægte køreglæde,« siger topchef Oliver Zipse hos BMW AG i forbindelse med præsentationen af i Vision Dee.

Nogle af teknologierne, blandt andet et Heads-Up-Display, vil blive introduceret i den generation af biler, som BMW sender på markedet i 2025. Modelgenerationen kommer til at hedde Neue Klasse.