mekansiek brud.
som værendemest lovende
Kan slettes af redaktionen...
d.
menu close Teknologiens Mediehus
person Konto arrow_drop_down
Utallige gearkasser er over årene blevet udskiftet i vindmøller, fordi små indre revner er opstået i lejestålet under drift. Det har kostet vindmølleproducenter milliarder af kroner i erstatninger og vindmølleejerne store summer i tabt produktion.
Nu skal et nyt forskningsprojekt forsøge at finde en løsning på problemerne. Projektet kaldes for WhiteWind og har deltagelse af DTU Vindenergi, DTU Mekanik, Expanite, Vestas, SKF og forskere fra det tyske universitet RWTH Aachen. Innovationsfonden investerer 18 millioner kroner i projektet.
De små indre revner kaldes for White Etching Cracks (WEC) og er en særlig form for aggressiv og uforudsigelig havaritype, som især rammer vindmøllelejer:
»WEC er særlig udbredt i lejer til vindmøller, især i gearkassen. Der er mange hypoteser om, hvorfor WEC opstår, men den faktiske årsag kendes ikke med sikkerhed,« siger Hilmar Kjartansson Danielsen, DTU Vindenergi, som er videnskabelig projektleder på WhiteWind.
Men der er meget, som tyder på, at det er den særlige belastning, som vindmøller bliver udsat for, som er årsagen:
»Vi kan i hvert fald se, at WEC opstår oftere i vindmøller end i andre mere kontrollerede industrimiljøer, hvor samme type lejer bruges,« forklarer Hilmar Kjartansson Danielsen.
Dette kan for eksempel være de mange start/stop, pludselige udfald i el-nettet eller den store variation i belastningen, som kan forårsage glidning i stedet for rulning i lejerne. Det kan også være, at udefrakommende brint, for eksempel fra smøreolien, kan trænge ind i lejestålet og gøre det sårbart over for WEC, for eksempel via statisk elektricitet eller lynnedslag.
Hvis WEC for eksempel opstår i planetlejerne, så er det hele gearkassen, der skal udskiftes. Hvis det er en havmølle, så er det en særdeles bekostelig affære, da der skal rekvireres et skib, som kan løfte de tonstunge gearkasser op i møllehuset.
Det gør WEC til den mest alvorlige enkeltstående skadestype i vindmøllesektoren, og selvom der er blevet indført forbedringer til begrænsning af risikoen for WEC, har der indtil nu ikke været nogen kommercielt attraktiv måde at gardere sig helt imod WEC på.
Derfor vil forskerne nu gå i gang med at kigge på nye materialeløsninger, der kan forhindre WEC, blandt andet ved at kortlægge netværk af revner i forskellige materialer og udvikle nye digitale modeller for mekansiek brud.
De materialeløsninger, som vurderes som værendemest lovende, bliver testet på små og store lejer under realistiske belastningsscenarier i laboratoriet, baseret på data fra sensorer siddende i vindmøller.
»Vi skal udvikle og teste nye materialer og sammenligne dem med det traditionelle lejestål, som producenterne bruger i dag. Vi ved, at nogle ståltyper er modstandsdygtige over for WEC, men de er meget dyre. Ved at udvikle kommercielle teknikker til overfladebehandling af lejer vil vi finde nogle erstatninger, som er lige så gode, men billigere,« siger Hilmar Kjartansson Danielsen.
WhiteWind løber over de næste fire år og har et samlet budget på 25 mio. kroner.
