Is i jetmotoren kan have været årsag til, at Airasia-flyet styrtede ned 28. december.
Mens redningsarbejdere fortsat leder efter de sorte bokse og selve flyet på bunden af havet ud for Borneo, har forskere fra det indonesiske meteorologiske institut skrevet en rapport om de vejrforhold, som var på stedet, hvor flyet sidst befandt sig. Det skriver blandt andre nyhedsbureauet Bloomberg.
Flyet er formentlig fløjet ind i en stormsky, hvilket kan have forårsaget, at jetmotorerne er blevet påvirket af de isformationer, som har været i skyen.
Flyet fløj gennem skyformationer, som ifølge rapporten minder om de skyer, som tidligere har forårsaget flere hændelser med andre fly. Infrarød data fra vejrsatelitter viser, at temperaturen i de skyer, som Flight 8501 fløj gennem, kan have været helt ned til minus 85 grader.
»Det betyder, at der kan være dråber af is inde i skyerne,« står der i rapporten.
Meteorologerne bag rapporten mener, at vejret kan have været en udløsende faktor i flystyrtet.
»Det mest sandsynlige vejrfænomen er is, der kan forårsage skader på motorerne. Dette er bare en af mulighederne på baggrund af analysen af de eksisterende meteorologiske data,« lyder det i rapporten.
Teorier om, at flyet fløj for langsomt til at komme gennem stormen, har tidligere været fremme. De kan dermed få ekstra næring af vejrrapporterne, da isen ifølge Bloomberg kan have fået motorerne til at sætte ud.
Indikationerne på, at flyet fløj gennem isfyldte skyer, kan hjælpe efterforskerne til at forme teorier, men det er kun data og optagelser fra cockpittet, som kan afsløre, præcis hvilken rolle isen spillede i flystyrtet.
Det sidste, der blev hørt fra flyet, var, at piloten spurgte, om han måtte flyve højere, hvilket ikke var muligt, da der var andre fly i luftrummet. Piloten bekræftede aldrig svaret på forespørgslen.
Airasia-flyet havde 162 personer om bord, da det styrtede ned. Ligene af 31 af dem er nu fundet, og eftersøgningen fortsætter for at finde resten.
