Logisk brist på p-tavlen

Ikke for at vedblive med at sparke til en død hest... men det regner, så et eller andet skal man jo foretage sig ;)

Idet der intetsteds er anført et explicit "ELLER" skal alle 4 KUN'er opfyldes?!

Derfor: alle 4 krav kan godt opfyldes på samme tid, dvs:

• "stil p-skive"
• "betaling" via app
• "gyldig p-tilladelse"
• "i afmærket bås"

Dette synes så at indskrænke parkering til ansatte/lokale beboere med p-tilladelse, der så også betaler for fornøjelsen, og højst parkerer 2 timer... Noget af en begrænsning?

At opsætte skiltning, hvor man overlader det til læseren at tolke multiple tvetydige formuleringer og selv vælge, om der skal indsættes OG'er eller ELLER'er på festlige steder, kan kun være et forsøg på at lokke kunderne i en fælde. Selv p-vagten må have udfordringer med at løse sin opgave.

Forslag til minimums forbedring af skiltet: tilføj to "ELLER" mellem de første tre KUN'er ...

Eller i kundetilfredshedens tjeneste: nyt skilt med teksten: "Gratis parkering for vore dejlige kunder i max 3 timer - husk p-skiven!"

Men Føtex tjener sikkert gode penge gennem udlejning af arealet til EUROPARK, som så skal tjene disse penge hjem igen, gennem nidkær administration af reglerne - ingen kan føle sig sikre!

Sjovt med en artikel der kritiserer dårligt dansk med 3 kun'er, når der HELT TYDELIGT er 4!

I øvrigt vel bare et typisk P-skilt designet til at maksimere indtjeningen hos P-vagterne. Rent juridisk (skal tages med et gran salt, er selv M.Sc.E.E) skriver man jo under på HELE kontrakten når man indgår en aftale, også det som ligner en del af monogrammet, og hvis selv den mest nærsynede parkeringsvagt ikke kan få boostet sin provisionsbaserede bonusordning på baggrund af det skilt må han/hun/den/det vist hellere finde sig et andet arbejde.

Jeg kan da ikke se at der gramatisk eller logisk er et problem med 3 "kun"'er så længe de ikke er modstridende og så vidt jeg ser er de ikke det. Men det kunne siges mere klar med færre ord som Carsten Krogsten foreslå et sted i tråden

Skiltningen er ligeså forvirrende i P-kælderen under indkøbscenteret "Kronen" i Vanløse (v/ City Parkeringsservice A/S). Samtidigt står anført, at porten lukker kl 21:15. Men det er uklart, om det kun gælder indkørsel, eller at man ikke kan få sin bil ud efter 21:15. Så vi kørte igen.

Vi ville gerne have parkeret og taget Metroen ind til bymidten. I det hele taget er det beskæmmende, at man på den ene side ønsker biler ad helvede til ud af København, men ikke giver udefra kommende mulighed for at parkere ved S-tog/Metro-endestationer.

Jo tak. Kender alt til den konstruktion, der kun er lavet for at kunne tjene penge (antager jeg?).

For hverken politiet eller Ankenævnet for p-bøder er enige i, at de skrevne "retningslinjer" er formuleret så forvirrende, at den simple borger næsten per definition opskriver sig selv til en "afgift", hvis man benytter den (=de) aktuelle parkeringspladsen. For både politiet og Ankenævnet har opgivet de sager, jeg netop har oprettet ved selvsamme som følge af, at denne skilte-konstruktion jo kun har til formål, at forvirre borgerne, hvormed virksomheden kan tjene penge (og indkrævningen dermed er ulovlig, eftersom der i parkeringsreglerne står, at man ikke kan blive opkrævet "afgift", hvis ikke skiltningen er tydelig nok [ hvilket også må omfatte tydeligheden af den skrevne mening ]).

Så endnu et bevis på, at det danske "retssystem" ikke er retfærdigt overfor borgeren (hvilket et "retssystem" jo heller ikke eksisterer for at opnå).

Svær at forstå. Teksten burde lyde:

Parkering tilladt med p-skive max 2 timer. Længere end 2 timer mod betaling via app eller med gyldig p-tilladelse. Parkering kun tilladt i afmærkede båse.

Så dejligt dansk! "Man kan jo bare sætte sig ind i det/tænke sig til det...."

Hvad hvis man er turist, eller bare kommer lidt udefra?

Man burde ikke overlade den slags til private firmaer, der ikke stilles til ansvar for lethed og forståelighed for reglerne i det offentlige rum. Selv nogle kommuner har det svært med den opgave.

Vi skulle have ensartede og letforståelige regler, som indgår i færdselsloven, med dertil hørende gennemtænkt skiltning.

De fleste vil nok forstå skiltet rigtigt:

• Hele døgnet må man max parkere (gratis) i 2 timer. Hvis man skal parkere længere tid end dette, skal man registre sin parkering og betale for den. Med mindre man har p-tilladelse til det område - så kan man parkere i mere end 2 timer med denne p-tilladelse.

Claus og Anders - jeres holdning giver bare ikke nogen mening.

Påbud A er designet til Føtex-kunder og andre, som har et behov for at parkere kortvarigt for at handle i området.

Påbud B er for dem som vil parkere i længere tid, og som er villige til at betale for det. Betalingsordningen begrænser samtidigt naturligt efterspørgslen på parkering, og mindsker dermed belastningen på pladsen.

Påbud C er for Føtex-medarbejdere og andre som har arbejde i området, og derfor har et behov for et længerevarende og (formodentligt) gratis dokumenteret parkeringsbehov.

Hvorfor skulle en person med fast P-tilladelse (C) begynde at betale for en allerede erhvervet ret via en parkerings-app (B)?

Undskyld, men hvilken Føtex butik/by er der tale om ? Det er da rart at hvide hvor man IKKE skal handle . . .

Jeg ved Føtex på Vesterbro i Odense for en del år siden, forsøgte sig med noget lignende. Men efter en massiv kundeflugt, måtte de gøre gratis igen.

Disse parkerings selskaber, kan vel best betegnes som paracitter på samfundet !

Parkerings maffia !!!!

De gør ofte mere skade end gavn med deres kryptiske regler og "ret" til at udskrive bøder. Man bliver så skuffet når man får bøden, man får angst for om man nu parkerer korrekt eller ej - det giver usikkerhed. Vi bør ikke bruge disse virksomheder.

Jeg ville umiddelbart tolke det som (A OR B OR C) AND D - altså mindst et af de 3 første påbud skal være opfyldt, og altid det sidste.

Det er da ret klart.

Alle 4 krav skal være opfyldt!

Man skal parkere indenfor båsene, havde parkeringstilladelse, betale i appen og sørge for at stille p-skiven og max parkere i 2 timer.

Ja, det er noget utydeligt..

Man må forstå det som, at de første to timer er gratis parkering med p-skive - ellers skal man betale p-billet eller have en anden tilladelse.

Der er sikkert mange, der enten er kørt til et andet supermarked eller har måtte bøvle med at installere parkeringsapps, fordi de skulle ind og handle (fordi - dog uden at vide det - så er der sikkert ikke nogen fysisk billetautomat lige dér).