Illustration: Ingeniøren.
Transportforskere kritiserer Banestyrelsens infrastrukturrapporter for at mangle relevante økonomiske nøgletal og i stedet medtage besynderlige udregninger af driftsbesparelser som følge af meget små tidsbesparelser.
Artiklen er ældre end 30 dage
Mere kapacitet og fuld fart på banerne ved Ringsted, højere hastighed på flere jyske lokalbaner og separate spor til fjernbanen på Københavns Hovedbanegård.
Banedanmark og de øvrige styrelser under Transportministeriet har i den grad gang i lommeregnerne for tiden, hvor der bliver masseproduceret rapporter af diverse infrastrukturprojekter som beslutningsgrundlag forud for de forestående forhandlinger om ny infrastruktur i Danmark, som forventes at gå i gang til april.
Abonnementsfordele
Fuld adgang til Ing.dk, Version2 og Radar
Fuld digital adgang til PLUS-indhold på Ing.dk, Version2 og Radar, tilgængeligt på din computer, tablet og mobil.
Kuraterede nyhedsbreve
Det seneste nye fra branchen, leveret til din indbakke.
Adgang til andre medier
Hver måned får du 6 klip, som kan bruges til permanent at låse op for indhold på vores andre medier.
Adgang til debatten
Deltag i debatten med andre kloge læsere.
