Køer er prisen for brexit: Men mellem EU-landene er der også ventetid
Køer af lastbiler til færgeoverfarten fra Dover i England til Frankrig. Brexit har ikke gjort det nemmere for hverken godstransport eller turister at krydse den engelske kanal. Illustration: Peter Nicholls/Reuters/Ritzau Scanpix.
Mens biler, lastbiler eller fly kan krydse EU’s grænser uden problemer, er godstog tvunget til at stoppe ved grænserne, nogle gange i timevis.
Det grænseløse Europa uden toldkontrol og køer er en af fordelene ved EU-samarbejdet. Det oplever både bilister og lastvognschauffører dagligt. Og efter Brexit har de kilometerlange køer ved Dover igen gjort denne landvinding i resten af EU synlig for enhver.
Det grænseløse Europa har dog aldrig rigtig eksisteret for den del af godstransporten, der foregår på jernbanenettet – her kan ventetiden for at krydse EU’s indre grænser nemlig stadig løbe op i seks timer.
Abonnementsfordele
Fuld adgang til Ing.dk, Version2 og Radar
Fuld digital adgang til PLUS-indhold på Ing.dk, Version2 og Radar, tilgængeligt på din computer, tablet og mobil.
Kuraterede nyhedsbreve
Det seneste nye fra branchen, leveret til din indbakke.
Adgang til andre medier
Hver måned får du 6 klip, som kan bruges til permanent at låse op for indhold på vores andre medier.
Adgang til debatten
Deltag i debatten med andre kloge læsere.
