Måske skulle man hellere forbyde skyderi og knivstikkeri i gaderne?
menu close Teknologiens Mediehus
person Konto arrow_drop_down
Et forbud mod ældre brændeovne i København, som kommunalpolitikerne kan vælge at gennemføre på baggrund af en ny lov, vil føre til et 'beskedent' fald i luftforureningen og syv færre for tidlige dødsfald i kommunen, svarende til godt 1,5 procent af samtlige for tidlige dødfald i Københavns Kommune.
Det viser et nyt notat fra DCE - Nationalt Center for Miljø og Energi - der for Københavns Kommune har vurderet effekterne på luftforureningen i hovedstadskommunen efter både et muligt forbud mod brændeovne fra før 2008 og den vedtagne skærpelse af miljøzoner, som vil betyde et forbud mod ældre dieselbiler.
Ca. 9.400 ud af 16.000 brændeovnsejere i Københavns Kommune vil blive ramt, hvis kommunen benytter sig af en ny lov fra maj 2022, der giver mulighed for i det nye år at forbyde ældre brændeovne fra før 2008 i områder med kollektiv varmeforsyning som fjernvarme eller naturgas.
Til gengæld vil et sådant brændeovnsforbud som nævnt betyde syv færre for tidlige dødsfald svarende til omkring 125 mio. kr. i eksterne omkostninger.
Faldet i for tidlige dødsfald kan sammenlignes med, at 440 københavnere ifølge modelberegninger fra DCE døde for tidligt i 2019 på grund af luftforurening.
Ud af godt 9.000 brændeovne i København, der potentielt kan blive berørt af et forbud, skønner Miljøministeriet, at ca. 2.830 brændeovne vil blive nedlagt, mens ca. 6.600 vil blive udskiftet til nye.
Årsagen til de færre tidlige dødsfald er et markant fald i udledningen af forurenende stoffer til luften. Reduktionen i København svarer til et fald i Odense Kommune, som DCE tidligere har beregnet, og som Ingeniøren omtalte i september.
Forskerne forventer et fald i partikelemissionerne i Københavns Kommune på omkring 52 procent for partikeltyperne PM2,5 og PM10, og 3 procent for NOx, hvis de gamle brændeovne forbydes. Tilførslen af svovldioxid (SO2) vil falde 15 procent, mens udledningen af såkaldt Black Carbon vil stige med 3 procent. Black Carbon er et delprodukt af partikeludledningen, som udledes som et biprodukt ved ufuldstændig forbrænding.
Sandsynligvis vil et forbud mod ældre brændeovne i København medføre en større forbedring af luftkvaliteten sammenlignet med Odense. Det skyldes, at der er flere brændeovne i hovedstaden, og at de er placeret tættere, hvilket alt andet lige også vil give et højere koncentrationsbidrag fra brændeovne over Københavns Kommune.
»Dette kunne måske føre til at reduktionen i koncentration kunne være dobbelt så stor i Københavns Kommune, men det kræver luftkvalitetsberegninger for at kvantificere dette,« skriver DCE i notatet.
Selvom faldet i udledninger af partikler, NOx og SO2 fra brændeovne med et forbud vil falde mellem de nævnte 3 og 52 procent, vil det samlede indhold i luften kun blive påvirket meget lidt.
»De absolutte reduktioner i PM2,5-koncentrationerne er meget beskedne,« skriver DCE i notatet, ligesom »De absolutte reduktioner i NO2-koncentrationerne af forbud mod ældre brændeovne er marginale.«
Her henholder DCE sig til, at et vurderet fald i indholdet i bybaggrundsluften over Odense Kommune efter et forbud ligger på omkring 0,13 µg/m3 for PM2,5, sammenlignet med et målt niveau i 2021 på H.C. Ørsted Instituttet i København på 8,0 µg/m3.
For NO2 ligger faldet på 0,002 µg/m3 ud af et målt niveau på 9,8 µg/m3. Dog kan faldet som nævnt være større i København.
Dvs. et forbud vil kun reducere gadekoncentrationerne lidt i 2030, lyder det fra DCE, og langt de fleste gader ud af 98 undersøgte i København må forventes stadigvæk at overskride WHO’s retningslinjer. Vores overskridelse af WHO-grænserne har Ingeniøren tidligere omtalt.
Hvor et forbud mod ældre brændeovne endnu kun er muligt, har Københavns kommune besluttet såkaldte skærpet miljøzoner, som fra nytår betyder, at dieselbiler, der kun følger den såkaldte Euronorm 4 eller tidligere, forbydes. Dog kan de fortsat køre i kommunen, hvis de får eftermonteret et partikelfilter. Det er primært biler fra 2009 og før, der vil blive ramt af ændringen.
Skærpede miljøzoner har - sammenlignet med forbud mod brændeovne - en større effekt på faldet i luftforureningen for så vidt angår NO2, nemlig 0,7 µg/m3.
Til gengæld betyder miljøzonerne mindre i forhold til indholdet af PM2,5, som alene vil falde på 0,04 µg/m3 over for et fald efter et forbud mod ældre brændeovne på 0,13 µg/m3.
DCE anslår, at skærpede miljøzoner vil føre til to til tre sparede for tidlige dødsfald, svarende til 60 mio. kr. i sparede eksterne omkostninger.
Hvis brændeovnsforbuddet også indføres, vil vi altså se omkring 9-10 færre for tidlige dødsfald i Københavns Kommune.
DCE har også set på udgifterne for borgerne, hvis kommunalpolitikerne indfører et forbud mod ældre brændeovne. En ny brændeovn anslås til i gennemsnit at koste 11.500 kr. inkl. transport og montering. Omkostningen til evt. lukning af ildstedet forventes at være på gennemsnitligt 5.000 kr. Engangsomkostningerne i Københavns Kommune skønnes således til 63 mio. kr.
Til gengæld kan borgerne spare 10 procent på brændet, fordi ny ovne er mere energieffektive end gamle. Indregner man også en fremtidig besparelse på køb af nye brændeovne i perioden efter 2024 og frem til 2040, skønnes totalomkostningen som nutidsværdi i Københavns Kommune af DCE til at ligge på 14 mio. kr.
Det fremgår ikke, hvor mange levetidsår der vil kunne spares med et forbud mod de ældre brændeovne. Ifølge Finansministeriet er værdien af leveår - et såkaldt VOLY - som anvendes som et værktøj til at hjælpe beslutningstagere i prioriteringer af offentlige tiltag på 1,4 millioner kroner. Dvs. umiddelbart kan forbuddet betale sig, hvis der spares mere end 10 leveår hos de 7 personer, som ifølge DCE-beregningerne vil undgå for tidlig død.
