Mogens Fosgerau har andet steds i Ingeniøren udtalt, at en motorvej over Kattegat vil have et rigtigt godt samfundsøkonomisk afkast. Uden at forholde sig til eller medregne, at Kattegatbroen, vurderet ud fra Femern miljøvurdering, vil udlede omkring 4 mio. ton CO2 i anlæg.
Skulle man ikke regne det med, før man som forsker forholder sig til samfundsøkonomien?
Holder det, at det mest er bilparkens udvikling og ikke selve anlægget af infrastruktur, der trænger til eftersyn?