Italiensk selskab smidt på porten: Tage på sygehusbyggeri fulde af utætheder og huller

Kontrakten med et italiensk firma er annulleret, efter der er fundet store fejl i to tredjedele af tagkonstruktionen på Nyt Odense Universitetshospital (Nyt OUH).

I alt er der 55.000 m2 tag på bygningerne, og heraf er der fundet fejl i cirka 33.000 m2, oplyser vicedirektør Kenneth Holm fra projektorganisationen på Nyt OUH.

Fejlene er så omfattende, at membraner i 12.000 m2 - svarende til cirka en femtedel af tagkonstruktionen - er udskiftet.

Herudover skal skader på yderligere 21.000 m2 undersøges nærmere, inden der bliver taget stilling til, om denne del af taget også skal pilles ned og genopbygges, eller om det er tilstrækkeligt med reparationer.

Opdagelserne har ført til, at det italienske konsortium, som står for byggeriet, har fyret en underleverandør fra hjemlandet, der stod for tagarbejdet, og i stedet ansat Jysk Tagpap ApS fra Kolding.

Tre fejltyper

Der er tale om en forholdsvis simpel konstruktion.

Tagkonstruktionen er opbygget i lag, hvor en membran med funktion som dampspærre er lagt ovenpå det øverste betondæk i råhuset.

På membranen ligger et lag isolering, og øverst er to lag tagpap.

Det øverste lag tagpap har en skiferoverflade, der skal beskytte mod UV-stråling, som bitumen i tagpappen reagerer med, for at øge holdbarheden.

Taget ser oppefra ud til at være fladt, men hælder svagt fra midten ud mod siderne med 2,5 cm pr. meter for at lede nedbør mod afløb:

Overordnet er der konstateret fejl i tre kategorier, fortæller Kenneth Holm fra projektorganisationen på Nyt OUH.

For det første er der fundet fejl i hjørnesamlinger ud mod kanter, hvor der ikke er afsluttet tæt, så der kan løbe vand ind.

For det andet er overlap mellem forskellige baner af tagpap ikke svejset godt nok sammen, så vandet kan trænge ind.

Tagpap bliver leveret i ruller, der er én meter brede. Mellem hver rulle skal der være et overlæg på 10 cm for at sikre tæthed.

»Hvis ikke de her overlæg er svejset godt nok sammen, kan der trænge vand ind,« siger Kenneth Holm.

Det tredje og sidste problem er huller i membranen, som man kun kan gætte på, hvordan er opstået, siger Kenneth Holm.

»Det kan for eksempel opstå, hvis man har flyttet materiale rundt på taget og er kommet til at lave hul i membranen.«

Vand fortsatte med at sive ind

Projektledelsen blev opmærksom på problemet med taget, da vand fortsatte med at trænge ind i bygningen i et stykke tid efter, tagarbejdet var gennemført.

»Det er ikke unormalt, at der forekommer afdrypning, når man anvender betonelementer i huldæk, som vi gør, fordi der næsten altid vil trænge lidt vand ind i hulrummene fra opførelsen, som først vil sive ud efter noget tid, « siger vicedirektør Kenneth Holm fra projektorganisationen på Nyt OUH.

»Men i det her tilfælde konstaterer vi, at det ikke stopper, og der begynder at opstå skimmelsvamp indvendigt, og derfor kalder vi et eksternt firma ind til at undersøge sagen.«

Nyt OUH bliver gennemført som en totalentreprise. En totalentreprise er en kontraktform, hvor et entreprenørselskab eller konsortium står med ansvaret for størstedelen af projekteringen og hele byggearbejdet på projektet.

På Nyt OUH har det italienske konsortium med selskaberne Itineria og CMB ansvaret for tagarbejdet, der er udført af en underleverandør fra hjemlandet.

Firmaet Macko er efter sagen med det hullede tag ikke længere aktiv på projektet, og Jysk Tagpap fra Kolding er hentet for at lave arbejdet færdigt.

Direktør: Tilsyn har fungeret

Selvom Itinera og CMB står med hovedansvaret, har Region Syddanmark også et tilsyn, der skal sikre, at arbejdet bliver udført ordentligt.

Kenneth Holm får spørgsmålet, om dette tilsyn er godt nok, når sager som denne opstår.

»Ja, det vil jeg sige. Vi sætter massivt ind for at identificere udfordringer, og det er positivt, at vi fanger det her undervejs i byggeprocessen og ikke lige inden afleveringen af projektet. Og det er min forventning, at det vil bidrage til, at projektet kommer til at leve op til den kvalitet, der er hensigten,« svarer han.

Til efteråret ventes fejlene i tagkonstruktionen at være udbedret, og aktuelt ser det ikke ud til at påvirke den samlede tidsplan, ifølge Region Syddanmark.

Ingeniøren har været i kontakt med en pressetalsmand fra Itinera/CMB-konsortiet, der ikke ønsker at udtale sig og henviser til Region Syddanmark. Tagfirmaet Macko s.r.l., der er blevet opsagt, er ikke vendt tilbage på Ingeniørens henvendelser inden deadline.

Over for mediet Avisen Danmark afviser Macko, at der skulle være noget galt med taget.