Grønnere regnemodel kan gøre kollektiv trafik mere attraktiv

PLUS.
Illustration: Ny Nørreport

Klima- og miljøhensyn skal ifølge regeringen spille en større rolle i forhandlingerne om en tiårig infrastrukturplan. Det bør medføre ændringer i den måde, man regner samfundsøkonomi på projekterne, mener flere eksperter.

Flere elementer i Transportministeriets Regnearksmodel for Samfundsøkonomisk Analyse for transportområdet (Teresa) kan blive justeret, fordi regeringen og dens støttepartier vil have miljø- og klimahensyn
Få adgang til PLUS-indhold og e-avisen
Læs videre med et digitalt abonnement på Ingeniøren PLUS.
De første 30 dage er gratis.
Dit medlemsskab giver dig adgang
Som medlem af IDA er Ingeniøren PLUS en del af dit medlemskab. Log ind med Mit IDA for at aktivere adgangen til PLUS-indhold.
Oplever du problemer med login, så skriv til os på websupport@ing.dk.