En af landets største ingeniøropgaver venter i Nordsøen 232 km vest for Esbjerg, når Maersk Oil i spidsen for DUC-konsortiet først skal nedrive og derefter genopbygge Tyra-feltet.
Over 90 procent af den danske produktion af naturgas går igennem Tyra, som Mærsk havde truet med at lukke, med mindre selskabet fik en mere lempelig beskatning.
Læs også: Mærsk gør alvor af truslen: Nu lukker vi hanen til det danske naturgaseventyr
Det skete i går med den aftale om nordsøolien, som samtlige partier i Folketinget, undtagen Alternativet og Enhedslisten, bakker op om. Aftalen bliver skrevet under af energiminister Lars Chr. Lilleholt (V) og Mærsk, mens denne artikel bliver til.
Med aftalen lover Mærsk at sikre Tyra-feltet. Hvordan det helt nøjagtig skal foregå, er ikke kommet frem, men store dele af den eksisterende infrastruktur skal fjernes og bygges op på ny. Det skyldes, at undergrunden er sunket fem meter, i takt med at Mærsk har pumpet gas og olie op.
Esbjerg-borgmester: Vi får 4.000 nye arbejdspladser
Ifølge Finansministeriets pressemeddelelse vil Mærsk og DUC-partnerne investere et tocifret milliardbeløb i feltet. En række medier skriver, at det nøjagtige beløb er 30 milliarder kroner.
Ifølge Jyske Vestkysten vurderes aftalen at betyde 4.000 nye job, hovedsageligt i avisens hjemby, Esbjerg, hvor også Venstre-borgmester Johnny Søtrup jubler.
»Der faldt en stor sten fra mit hjerte - det var den første reaktion. Jeg vil sige, at da jeg fik en sms fra Martine Rune Pedersen (driftschef for Maersk Oil, red.) om, at den var skrevet under, så fik jeg kuldegysninger. Det er lykkeligt for Danmark og for Esbjerg, for aftalen handler ikke kun om Tyrafeltet. Det handler om en fuld genopbygning, og det sikrer ikke kun beskæftigelse de næste par år, men oliegasindustrien 10-20-30 år ud i tiden,« siger han til den lokale avis.
Lars Chr. Lilleholt affærdiger allerede i sin pressemeddelelse den miljøkritik, som har regnet ned over regeringen, siden aftalen blev offentliggjort.
»Det er i Danmarks interesse at fortsætte olie- og gasproduktionen i Nordsøen, så vi opretholder vores forsyningssikkerhed og uafhængighed af energi fra ustabile egne af verden. Regeringen har sat et ambitiøst mål om at gøre Danmark uafhængigt af fossile brændsler i 2050. Det kræver store investeringer i de kommende årtier. Her vil indtægterne fra Nordsøen være et vigtigt bidrag,« siger han.
Vi får godt to år på russisk gas
Her sigter ministeren til langsigtet uafhængighed, for på kort sigt sker der under alle omstændigheder det modsatte: Tyra-feltet lukker fra december 2019 til marts 2022, mens Mærsk genopbygger feltets faciliteter.
I den periode vil Danmark skulle importere gas fra Tyskland, og den kommer i hovedsagen fra et af de lande, som ministeren gerne vil gøre sig fri af: Rusland.
Læs også: Analyse: Vi kan stadig få nok naturgas, selv om platformen Tyra lukkes
Maersk Oil skriver i sin pressemeddelelse, at selskabet nu begynder den detaljerede planlægning af, hvordan Tyra-feltet skal rives ned og genopbygges.
Læs også: Maersk Oil: Tyra kan fornys på flere måder
Nogle af opgaverne vil blive sendt i udbud, og så skal den endelige beslutning om investeringen træffes sidst på året.
Ingeniøren forventer at skrive meget mere om nordsøaftalen og genopbygningen af Tyra-feltet i den kommende tid. Redaktionen har imidlertid ikke afklaret, hvilke synsvinkler vi vil anlægge, og vi vil derfor sætte pris på, hvis brugerne bidrager med deres input i debatten, både hvad angår den tekniske genopbygning, konsekvenserne for klimaet, økonomien og sammenhængen med den forrige regerings togfond, hvis primære finansiering skulle komme fra beskatningen af olie og gas i Nordsøen.
