Frankrig: Brug bilens skrotpræmie til at købe en elcykel

Det er da meget bedre at udskifte kranken med en kinesisk krankmotor, som skulle tillades at være på 500 eller 750 watt, for at opveje cyklens høje vægt.

Ja det skulle være en mulighed at bruge skrotpræmien på den måde. Det ville også sætte et ekstra flueben ved det dersens genandvendelse praxis vi har snakket om i de sidste 30 år. Men lad andre bruge den på de dersens super moderne 3 og 2 hjulede lad cykler der er kommet på markedet.

Det fornuftige i at sparke cykel udviklingen 10 år frem i tiden med kraftigere motore til 3 hjulede transport cykler, er op til Europa at bestemme. Det bliver nok ikke til andet end forsinkelse af udviklingen.

De gamle rugbrød only 3 hjulede micro transportere , installeres med de bredeste punkterfri dæk, og doneres til et uland.

Det er da meget bedre at udskifte kranken med en kinesisk krankmotor, som skulle tillades at være på 500 eller 750 watt, for at opveje cyklens høje vægt.

F.eks. Bafang BBS-xxx

Ordentlige bremser er naturligvis en nødvendighed.

De 3 hjulede transport cykler uden hybrid teknologi, er helt forældede og passer ikke mere ind i den modernede urbane cykel infrastruktur. Det svare til at have hestevogne på bil kørebanen. Indløs en skrotpræmie når den udskiftes med en mere modernet hybrid teknologi micro transporter.

De nye muligheder vil udskyde behovet for at investere i en såkaldt mega transporter(kaldet en bil) og tilføre det urbane miljø flere af de problemer der følger med dette.

De gamle rugbrød only 3 hjulede micro transportere , installeres med de bredeste punkterfri dæk, og doneres til et uland.

Teknologien har gjort det meget bedre. Den selvsamme moder(nu også modernet mand) fra Poul Nyrup talen ankommer nu med et elektrisk drevet hybrid køretøj med 3 hjul. Hun/han kan laste børn og gods, oplyse de dårligt belyste og dårligt vedligeholdte cykelstier, kan beskytte sig selv mod regn, slud og kulde. Har opnået en meget større rækkevide, og dermed større uafhængighed af biler/busser/letbane/s-tog. Og børnene ser ud til at nyde det, de forstår logikken instinktivt. og vi andre nyder at se det jubel glade småkravl blive transporteret på den måde. Fremtiden for Urban transport er defineret og afprøvet i praksis.

Det er dybt bekymrende at Danmark som det eneste land ikke har set det komme. Ikke en eneste regering har plukket det grønne æble der ligger lige for fødderne. Det er bekymrende.

Samt en cykelhjelm til personen på billedet. :-)</p>
<p>

Apropos cykelhjelm. Statsminister Poul Nyrup beskrev i nytårstalen 1998 en mor på cykel med sine børn. Han afsluttede anekdoten med "kan vi ikke gøre det lidt bedre" som blev et mantra for hele talen.

Socialdemokratiets svar i dag er: Jo, LIDT bedre. Ikke noget med "en bil" som Poul Nyrup talte om. Nej, pøblen skal fortsat cykle i regn og slud.

Lyt til 22 sekunder fra talen: https://www.dr.dk/nyheder/politik/fem-vigtige-nytaarstaler-kan-vi-ikke-goere-det-lidt-bedre-og-farvel-til-efterloennen#!/Ikke verdens mest ambitiøse mål, men åbenbart helt umuligt at opnå i 2021, da vi skal ofre os for verdens klima. Er det virkeligt socialdemokrationets politik?

Svaret er nej. I regeringens nye infrastrukturplan er der droppet så mange jernbaneprojekter fra Togfonden og lagt op til så mange nye motorveje, dobbeltmoralen og uærligheden med egen politik er slående.

Det er da en god ide. :-) I DK skal vi måske supplere med et sæt regntøj i en god kvalitet. Samt en cykelhjelm til personen på billedet. :-)

Men der skal en gammel bil i bytte, for ellers nytter det jo ikke noget. Den skal ud af markedet.