Forslag: Inddæm Vadehavet mellem Fanø og Rømø
Klik på billedet for at læse artiklen fra 11. juli 1969
Læs også: Kulrøg forpester luften i London
Læs også: Minder fra en Amerikarejse
Teknologiens mediehus Ingeniøren
search email
Klik på billedet for at læse artiklen fra 11. juli 1969
Læs også: Kulrøg forpester luften i London
Læs også: Minder fra en Amerikarejse
Danmark med vokseværk, vadehavet ville så genopstå ude foran digerne, spændende og visionært, argeligt dette aldrig blev realiseret.
Du kender tydeligvis ikke en pind til de tidevands- og strømforhold som ligger bag landskabsdannelsen og sandvandringen i og udenfor Vadehavet. Vadehavet ville aldrig "genopstå" udenfor digerne - der er jo heller ikke vadehav langs den jyske vestkyst nord for Skallingen.
Nej, betonteknologiliderlighed af værste skuffe - godt at vi i dag står med Danmarks mest enestående nationalpark og Unesco verdensarv.
Hvis du kigger på et kort over hele det nordlige Vadehav, fra Skalling og ned forbi Sylt, vil du se en klar, kontinuert yderkontur, dannet af de vestlige kyster på Skallingen, Fanø, Rømø og Sylt. Uden for denne kontur ligger der nogle banker, hvor tidevandstrømme fra de tværgående dyb, f.eks. Grådybet, har aflejret materiale. Men bortset fra disse banker, er alt uden for yderkonturen "slidt væk".
Så hvis man lukker et af de tværgående dyb ved at inddæmme det, har jeg svært ved at se, hvordan der skulle opstå noget landskab udenfor. Tværtimod vil bankerne udenfor (i artiklens tilfælde Galgerevet) sandsynligvis forsvinde, fordi der ikke længere bliver transporteret materiale på tværs.
Jeg mente Skallingen.
Hvad med at udvide københavnerområdet med at inddrage Saltholm, hvor Øresundsbron nærmest går ligeforbi, istedet for at skulle flytte Lynetten, for at lave en nye Øer som Lynette holm og Avedøre holmene.
Meget drikkevand skal pumpes derover, for ellers havde der været landbrug og beboelse på Saltholm for længe siden.
To ting frygter fannikerne mest af alt - vandstigning i Verdenshavet og en fast forbindelse over til Danmark ...
Ved lavvande kan man vade fra Sønderho Krogsand til Mandø Hølade - troede nogle tyske turister - dem har man så ikke set noget til siden ...
Det er ikke noget at spøge med ...
Er de grønne igang med at få fjernet Hindenburg dæmningen?
Men hvad med de 13 sæler på Saltholm?
Og hvordan kan du foreslå sådan noget når der endnu ikke foreligger en kryptozoologisk undersøgelse af den mulige forekomst af havfruer i bæltet mellen Salt- og Peberholm?
Det er de sikkert. Der er en jernbane på den.
Omme på side 7 er også en mindre historie om en hr. Armstrong, der skal besøge månen. Sådan kan man prioritere sine forsidenyheder forskelligt. :-)
Ombygning af 500 militærkøretøjer er selvfølgelig også vigtigt.
Men Holland har f.eks. haft stor succes med inddæmning, også rundt om øer, og dermed gjort deres land væsentligt større.
Som ingeniør må man da lidt kunne se det interessante i sådan en bedrift.
Kære unge mand -
tag nu og brug tiden mere tidssvarende på at læse (genlæse?) "Lykke-Per" - ting tager tid ...
"Til det danske Folks anerkendte Godmodighed svarer en mærkværdigt udpræget Ondskabsfuldhed i det Smaa. Som andre Folk nyder Tyrefægtninger, Hanekampe, og Bokseres blodige Næser, har det danske Publikum sin Fryd af al slags personlig Forfølgelse og personlig Skandal, som breder sig i dets - sociale medier" ... (frit efter Georg Brandes, 1908)
Som ingeniør må man først og fremmest kunne forstå at alle som ikke er ingeniører også skal kunne være her...... - Og mon ikke hollænderne i mellemtiden har fortrudt nogle af deres projekter?
Ligesom man finder udretningen af Skjern Å interessant?
Jeg tror ikke, du helt er kommet ind i vores årtusinde endnu. Projekter, der bare går ud på at skaffe mere land med ringe hensyntagen til omfanget af naturødelæggelser, var en del mere populære i det foregående årtusinde.
Jeg kan også prøve med et svar fra en anden vinkel.
Som ingeniør finder jeg det vanvittigt interessant at...:
...trække min kajak hen over Peter Meyers Sand syd for Fanø, fordi jeg har har fejlbedømt, hvor lang tid turen ned langs Fanø ville tage, så jeg er ankommet før det tidevand, der skulle bære mig over.
...lede efter sejlrenden ind til Mandø og håbe, at den ikke hen over vinteren er blevet flyttet af en storm, der har flyttet rundt på sandbankerne.
...ramme en af de dage, hvor tidevandsplanlægningen bare klapper, så jeg hele tiden har vanddybde nok til at bære mig over sandbankerne og hele tiden har medstrøm.
Havde de fremsynede mennesker i Vejdirektoratet fået deres vilje dengang for 50 år siden, havde jeg måttet undvære alle disse interessante oplevelser. Det ville ikke have været særligt interessant.
Hehe, højere end Anders And, det er en havørn som sidder på en tilfældig tue på vaden. Men jeg giver dig ret, Vadehavet er det fedeste naturområde i Danmark
Pjat med dig, man hænger kun ca. 4-5 timer, omgivet af fruentimmere som havde sat næsen op efter at finde rav på nordsiden af Mandø, en lørdag efter en storm i april, nogle uger før afmærkningen er på plads :-)
Deter da ikke alle ikke-ingeniører der er sæler?
https://en.wikipedia.org/wiki/Markerwaard
Med den politiske og demografiske udvikling bliver det Kina der kommer til at være de store projekters land.
Og hvis diverse projekter var blevet stoppet, kunne du have haft samme interessante oplevelser i
https://da.wikipedia.org/wiki/R%C3%B8dby_F...
og
https://da.wikipedia.org/wiki/Lammefjorden
Ja - og havde det været i dag, ville disse projekter aldrig være blevet gennemført. De meget lavvandede hav- og fjordområder er ekstremt vigtige for vores natur. Selv det fremskudte dige i Vadehavet har været en kæmpe miljøbelastning for området.
Torsten, i dag er der - heldigvis - meget mere fokus på at rette op på fortidens fejltagelser med tørlægning af fjorde og søer, end der er på at skabe nye.
mvh Flemming
Med samme logik burde man forbyde kremering, eftersom man derved ødelægger en vigtig orme-biotop.
Flemming, i en tid hvor den demografiske udvikling medfører en faldende gennemsnitlig IQ må man - uheldigvis - forvente at en etik der belønner dem der forhindrer andre i at gennemføre gode, men komplicerede ideer frem for dem der får disse nævnte gode ideer vil vinde frem på bekostning af en hvor det modsatte er tilfældet.
mvh Torsten
Forventer du at Flemming kan læse og forstå din opfordring Torsten :) ?
Nej, jeg er nemlig høflig.
Og et forslag om inddæmning af Svanegrund (detaljer her) er måske et udtryk for over-gennemsnitlig IQ, i forhold til de der som følge af den demografiske udvikling - eller whatever - kunne tænkes at være imod?
Torsten:
1. Whataboutism
2. Faktuelt forkert
Kom nu ind i kampen - eller erkend, at din opbakning omkring at skabe nye landområder (som vi ikke har brug for) i Danmark - på bekostning af værdifuld natur - var en fejl.
Prøv lige at læse op på definitionen af IQ - Hint: Gennemsnittet er 100 ;o)
Du kan måske mene, at intelligensen er faldende - måske endda så meget, at (nogle) folk ikke forstår termer som IQ ;o)
Og det indlæg er måske et ad hominem argument?
https://en.wikipedia.org/wiki/Whataboutism...
Det er et ikke et faktuelt udsagn og kan derfor ikke være faktuelt forkert.
Okay. Bemærk i mit forslag at jeg kun sænker vandniveauet til ca - 6m og lader områder inden for diget med større vanddybder være stadigt vandfyldte. De vil så udgøre et lignende grundt område som Svanegrunden før var.
Jeg bakker ikke op om at skabe nye landområder generelt.
Ja, gør du det.
https://en.wikipedia.org/wiki/Intelligence...
Det tror mange mennesker; det er det ikke.
Åbenbart.