Forskning har sat en stopper for revner i jernbaneskinner af hårdt stål
Mange europæiske lande har forsøgt at finde en løsning på problemet, men det blev tilsyneladende Danmark, der fandt årsagen til det store antal fejl i hovedhærdede jernbaneskinner. Illustration: Eagle/BigStock.
I samarbejde med forskere fra DTU er Banedanmark blevet klogere på, hvordan en bestemt type jernbaneskinner, såkaldt hovedhærdede skinner, skal vedligeholdes for at undgå revner.
Artiklen er ældre end 30 dage
Det er blevet kaldt lidt af en gåde, at europæiske jernbaneskinner de seneste 10-15 år har slået revner i hobetal. Men nu mener Banedanmark at have fundet årsagen.
Carsten Jørn Rasmussen, der er teknisk systemansvarlig for skinnerne i Banedanmark, siger til DTU’s magasin Dynamo, at løsningen på problemet blev fundet ved et tilfælde.
Abonnementsfordele
Fuld adgang til Ing.dk, Version2 og Radar
Fuld digital adgang til PLUS-indhold på Ing.dk, Version2 og Radar, tilgængeligt på din computer, tablet og mobil.
Kuraterede nyhedsbreve
Det seneste nye fra branchen, leveret til din indbakke.
Adgang til andre medier
Hver måned får du 6 klip, som kan bruges til permanent at låse op for indhold på vores andre medier.
Adgang til debatten
Deltag i debatten med andre kloge læsere.
