Man har et veldefineret system for fremføreng af spænding og strøm til togene, men åbenbart har man sløset noget med returvejen i form af skinner og jord. Visse skinneafsnit er endda isolerede, så medmindre de på anden vis (gennem jorden) kan komme af med strømmen forstår jeg godt problemet. At det kan blive farligt er en designfejl. Vagabonderende strømme må være en omskrivning for mangelfuld returleder. Der er ingen strøm som bare vandrer derudaf medmindre det er den letteste vej.

Jeg er ret overbevist om at der ikke er nogen Ramus Post på DTU Diplom. Jeg havde dog en underviser der ved navn Rasmus Post. Jeg gætter på at det er ham, og derefter vil jeg klukke lidt for mig selv.

Man nævner ikke en anden væsentligt faktor, som er brandfaren ved vagabonderende strømme. Der sidder som bekendt ikke overstrømsbeskyttelse i ledende konstruktioner og installationer, som ikke er tilsigtet til at skulle lede strøm. I slemme tilfælde kan vagabonderende strøm nå op på flere hundrede ampere, hvilket godt kan give nogle kritiske temperaturstigninger.