Overblik: Førerløse S-tog skal køre i ukendt land

PLUS.
Illustration: Ingeniøren

DSB skal ind i et udviklingsprojekt, når sensorsystemer, fysisk sikring og intelligente kamerasystemer skal spille sammen på den 170 km lange S-togsbane.

Når folketingspolitikerne tager stilling til regeringens infrastrukturplan, er et af emnerne på bordet fuldautomatisering af den københavnske S-bane. S-togene flytter over halvdelen af DSB’s passagerer
Få adgang til PLUS-indhold og e-avisen

Læs videre med et digitalt abonnement på Ingeniøren PLUS.
Prøveabonnement kræver ikke kreditkort, og abonnementet udløber automatisk.
Dit medlemsskab giver dig adgang
Som medlem af IDA er Ingeniøren PLUS en del af dit medlemskab. Log ind med Mit IDA for at aktivere adgangen til PLUS-indhold.
Oplever du problemer med login, så skriv til os på websupport@ing.dk.