Flybranchen afviser kontroversielt udspil fra grønne tænketanke: 'Vi er i gang med omstillingen'
Concito og Dansk Luftfart er ikke enige om, hvad der skal i tanken på fly i 2050. Men allerede i dag mener begge parter, at der skal indføres tiltag til at reducere kondensstriber. Illustration: Santeri Viinamäki .
Flybranchen tror mere på PtX og biobrændsler end sort luftfart med CO2-lagring.
Artiklen er ældre end 30 dage
Brancheorganisationen Dansk Luftfart giver ikke meget for et forslag fra Klimarådet og Concito.
Ganske opsigtsvækkende har de to aktører foreslået fremadrettet at lade fly tanke med fossile brændstoffer, når de skal ud at flyve så langt, at el og brint næppe rækker.
Det skal så modsvares af en afgift, der svarer til omkostningerne ved lagring af CO2 enten fanget fra røggas (CCS) eller direkte fra atmosfærens luft (DAC).
Concito står bag sidstnævnte forslag, som ikke møder stor opbakning i brancheorganisationen Dansk Luftfart.
Abonnementsfordele
Fuld adgang til Ing.dk, Version2 og Radar
Fuld digital adgang til PLUS-indhold på Ing.dk, Version2 og Radar, tilgængeligt på din computer, tablet og mobil.
Kuraterede nyhedsbreve
Det seneste nye fra branchen, leveret til din indbakke.
Adgang til andre medier
Hver måned får du 6 klip, som kan bruges til permanent at låse op for indhold på vores andre medier.
Adgang til debatten
Deltag i debatten med andre kloge læsere.
