Så hører vi igen om "overskudsstrømmen fra de mange vindmøller i Danmark". Er der nogen, som kan fortælle mig, hvorfor vi ikke anvender denne såkaldte overskudsstrøm til at drive elektriske tog, lokalbaner og letbaner med, i stedet for at bruge tid og penge på at investere i kæmpe køreledingsanlæg overalt i landet? Den nødvendige batteriteknologi synes jo at være udviklet (re. Uffe Paludans rapportering til DONG Energy i 2009), og opladningen kan foretages, når det øvrige elforbrug er lavest.