'Fitness-app' til piloter skal spare Norwegian for ét af hver 50 ton fuel

PLUS.
Der er meget brændstof og CO2 at spare ved at flyve og taxie så effektivt så muligt. Illustration: Norwegian

Med data direkte fra flyets sorte boks bliver piloterne evalueret fra flyvning til flyvning på, om de for eksempel har for meget brændstof med og om de laver den mest effektive anflyvning.

I et i stigende grad pakket luftrum administreret af travle flyveledere, med stærkt omkostningsbevidste flyselskaber og i fly der store dele af tiden flyver sig selv, er der ikke meget råderum tilbage
Få adgang til PLUS-indhold og e-avisen
Læs videre med et digitalt abonnement på Ingeniøren PLUS.
De første 30 dage er gratis.