Efter to års test: Elbusser med pantograf giver rigtig mange udfordringer

PLUS.
Illustration: Movia

To af Københavns buslinjer bliver inden længe omdannet til udelukkende at skulle betjenes af elbusser, heriblandt med såkaldt opportunity charging. Hovedstaden har i den forbindelse en række erfaringer fra linje 3A at trække på.

Til december begynder Københavns Kommune for alvor at handle på ambitionerne om at udfase dieselbusser i 2025. Det sker ved at indføre elbusser på to buslinjer, linje 2A og linje 18. Det svarer til 41
Få adgang til PLUS-indhold og e-avisen
Læs videre med et digitalt abonnement på Ingeniøren PLUS.
De første 30 dage er gratis.