Efter skandale med CO2-tal: Forventer øget efterspørgsel på grønne alternativer
Infrastruktur Model viser forskellen på sort og grøn
Allerede i året op til infrastrukturaftalens indgåelse kunne Vejdirektoratet og Banedanmark udregne anlægsprojekters CO2-udledning ved hjælp af værktøjet VejLCA.
I dag er modellen endnu mere finkornet og bredtfavnende og har skiftet navn til InfraLCA. Det er dens resultater, som politiske ordførere nu vil bruge til at kræve CO2-besparelser – eksempelvis i form af mindre klimabelastende materialer og fossilfrie køretøjer – når aftalens mange store projekter skal anlægges.
