Knap 14.000 ton træpiller, som kunne have givet danskerne CO2-neutral varme og strøm, bliver nu sejlet til afbrænding i Tyskland i stedet for i de tomme ovne på danske affaldsforbrændinger.
Træpillerne, som Dong importerer fra hovedsagelig Baltikum, blev beskadiget under slukningen af en kæmpe-brand i en silo ved Avedøreværket. De kan derfor ikke brændes af i kraftværket, men derimod godt i de danske affaldsforbrændinger.
Læs også: Brandslukning på Avedøre krævede 170 ton CO2 og luk af Øresundstunnelen
Det blokerer de danske afgifter imidlertid for. Herhjemme gør den såkaldte affaldsvarmeafgift sammen med en tillægsafgift, CO2-afgift og NOx-afgift det så dyrt at brænde træpillerne af, at de tyske anlæg kan betale mere for dem.
Ifølge pressekoordinator Karsten Birkeland Kjær fra Dong Energy, der ejer Avedøreværket, gik kun en mindre del af træpillerne op i røg ved silobranden. Hovedparten af dem skal til Tyskland. Det første læs er allerede sejlet, og inden jul vil alle træpillerne være eksporteret.
Dong understreger, at træpillerne ikke længere er selskabets ejendom. De tilhører forsikringsselskabet Axa, som har udbetalt erstatning i forbindelse med branden.
Det er derfor også Axa, der har besluttet at eksportere dem, men Axa må ifølge administrerende direktør Peter Højbjerg ikke kommentere enkelte skadessager.
Læs også: Danske kraftværker i historisk ombygning fra kul til træpiller
Derfor er det heller ikke muligt at angive, nøjagtigt hvor stor afgift staten skulle have, hvis træpillerne f.eks. blev brændt af på de nærliggende Vestforbrænding eller Amagerforbrænding. Afgifterne afhænger nemlig af varmeproduktionen og altså af brandværdien.
En tommelfingerregel siger ifølge direktør Jacob H. Simonsen fra Renosam, der organiserer forbrændingsanlæg, at afgifterne for et ton afbrændt affald løber op i 370 kroner. For 14.000 ton svarer det til godt 5 millioner kroner.
Men træpiller har højere brandværdi end blandet affald, og derfor ville afgifterne herhjemme også være endnu højere.
Renosam og de danske forbrændingsanlæg har i flere år talt dunder med de danske afgifter. Jacob H. Simonsen oplyser, at de hidtidige undersøgelser viser, at der bliver eksporteret 90.000 ton brandbart affald fra hovedstadsområdet og en tilsvarende mængde fra trekantsområdet hvert år.
Læs også: Brandbart affald forsvinder ud af Danmark
Affaldsdirektøren lægger heller ikke fingrene imellem, da han bliver forelagt eksemplet fra Avedøre:
»Det er fuldstændig, dybt godnat. Vi taler om en ressource, som vi har her i Danmark, som det kun er en fordel at lave energi på, fordi vi så skal bruge mindre olie, kul og gas.«
Jacob H. Simonsen påpeger, at træpillerne, da de blev importeret, var fritaget for afgifter, fordi de skal brændes af i et kraftværk og ikke i et affaldsanlæg.
»Det er trist, at vi sender CO2-neutral biomasse ud af landet. Så skal vi til at importere biomasse, der er afgiftsfri. Det er helt bagvendt,« siger han.
Der er endda overkapacitet på de danske forbrændingsanlæg, som derfor har svært ved at blive fyldt op.
Læs også: Kommunernes dyre affaldsovne blokerer for genanvendelse
»Vi kan sagtens brænde det af herhjemme. Forbrændingsanlæggene leder med lys og lygte efter noget nyt brændsel. Alle vil gøre alt, hvad de kan, for at få fuld kapacitetsudnyttelse, fordi det er der simpelthen bedre økonomi i,« fremhæver Jacob H. Simonsen.
Derfor importerer Dong selv 100.000 ton affald om året til sit eget anlæg i Maarbjerg ved Holstebro. Andre overvejer at importere affald fra Storbritannien.
Al den trafik med affald vil Renosam have sat en stopper for.
»Vi vil arbejde på, at den ressource, som vi kan lave ren energi på her i Danmark, den også bliver i landet. Hvis afgifterne ikke gav incitamenter til at sende affald til udlandet, så er spørgsmålet, hvor meget affald vi overhovedet havde behov for at importere,« siger Jacob H. Simonsen.
Han tilføjer dog, at intet tyder på, at de danske afgifter på kort sigt bliver fjernet.
