Direkte i skibstanken: Reststof fra biomasse bliver til rent brændstof

Plus22. maj kl. 14:513
biobrændstof lignin kvasir
En af Kvasir Technologies grundlæggere, Joachim Bachmann Nielsen, har udviklet et biobrændstof af restproduktet ligning, som kan bruges direkte i skibsmotorer. Oliens lave syretal og stabilitet kan på sigt konverteres til flyindustrien. Illustration: Kvasir Technologies.
Startup-virksomheden Kvasir Technologies har skabt en simpel et-trins-proces, som omdanner plantestoffet lignin til biomasse, der kan erstatte fossile brændstoffer.

Brugen af fossile brændstoffer i marinesektoren kan snart være fortid. Den danske virksomhed Kvasir Technologies har udviklet en teknologi, der gennem en simpel proces kan omdanne affaldsbaseret biomasse til grønt brændstof, som kan hældes direkte i skibstanken.

Det skorter ellers ikke på virksomheder i disse år, som kan omdanne plante- og træaffald til biobrændstof. Problemet er dog, at mange af disse løsninger kræver, de blandes sammen med andre fossile brændstoffer – for eksempel bioethanol i benzin.

Gratis adgang i 30 dage

Tegn et gratis prøveabonnement og få adgang til alt PLUS-indhold på Ing.dk, Version2 og Radar, helt uden binding eller betalingsoplysninger.

Alternativt kan du købe et abonnement
remove_circle
Har du allerede et PLUS-abonnement eller klip?
close

Velkommen til PLUS

Da du er ved at tilmelde dig en gratis prøve beder vi dig hjælpe os med at gøre vores indhold mere relevant for dig, ved at vælge et eller flere emner der interesserer dig.

Vælg mindst et emne *
Du skal vælge en adgangskode til når du fremover skal logge ind på din brugerkonto.
visibility
Dit medlemskab giver adgang
Som medlem af IDA har du gratis adgang til PLUS-indhold, som en del af dit medlemskab. Fortsæt med MitIDA for at aktivere din adgang til indholdet.
Oplever du problemer med login, så skriv til os på websupport@ing.dk
Abonnementsfordele
vpn_key
Fuld adgang til Ing.dk, Version2 og Radar
Fuld digital adgang til PLUS-indhold på Ing.dk, Version2 og Radar, tilgængeligt på din computer, tablet og mobil.
drafts
Kuraterede nyhedsbreve
Det seneste nye fra branchen, leveret til din indbakke.
Adgang til andre medier
Hver måned får du 6 klip, som kan bruges til permanent at låse op for indhold på vores andre medier.
thumb_up
Adgang til debatten
Deltag i debatten med andre kloge læsere.
3 kommentarer.  Hop til debatten
Debatten
Log ind eller opret en bruger for at deltage i debatten.
settingsDebatindstillinger
3
22. maj kl. 22:15

Hvis man vil vide mere .. Så søg på termen "Hydrothermal liquefaction"

2
22. maj kl. 20:46

Hvorfor interessen for fly

Jeg fatter ikke hvorfor alle gerne vil lave flybrændstof, som er det mest kritiske og besværlige at lave. Der må være rigelig afsætning til skibsfarten, som ikke falder ned hvis motoren går i stå.

Er det en slags hellig gral uden andet formål end at kunne lave det?

1
22. maj kl. 15:33

Det ser ud til de har en både god og simpel proces.

Hvis de en dag skal finde flere kilder til lignin, så kan de besøge alle de store papirværker i Sverige og andre lande. Der har de lignin i både spildevand og en slags pulb eller restprodukter. For nogle er det et problem at rense for lignin, så de vil nok blive glade for at slippe af med det. God fornøjelse.