Departementschef afviser ny togtunnel i København: Det kommer aldrig til at ske

PLUS.
Illustration: Banedanmark

Københavns Hovedbanegård er ved at blive for lille til fremtidens togtrafik. Men i Transportministeriet har man ikke travlt med at kaste penge efter en stor udbygning.

Der kommer fuld fart på de sjællandske togskinner, når Femern-forbindelsen en dag står færdig. Højhastighedstog fra vores nordiske nabolande vil i den grad sværme om Danmark, når der kan skydes genvej
Få adgang til PLUS-indhold og e-avisen

Læs videre med et digitalt abonnement på Ingeniøren PLUS.
Prøveabonnement kræver ikke kreditkort, og abonnementet udløber automatisk.
Dit medlemsskab giver dig adgang
Som medlem af IDA er Ingeniøren PLUS en del af dit medlemskab. Log ind med Mit IDA for at aktivere adgangen til PLUS-indhold.
Oplever du problemer med login, så skriv til os på websupport@ing.dk.