Danske bilister kører på klimaskadelig bioethanol: 'Bør suspenderes så hurtigt som muligt'

PLUS.
Førstegenerationsbrændstoffer vækker blandt andet bekymring, fordi de bruger afgrøder, der ellers kunne blive til mad. Illustration: Pixabay

Med fødevarekrisen oveni den ringe bæredygtighed bør det droppes, mener en programchef for Concito.

Af Kaspar Gunde Wessberg Larsen 9
En tyvendedel af den bioethanol, som danske bilister tanker i form af E10-benzin, er lavet på majs fra USA. Et nyt studie har netop konstateret, at det er ligeså så skadeligt for klimaet som den fossile
PLUS-abonnement For IDA-medlemmer
Få adgang til PLUS-indhold og e-avisen

Læs videre med et digitalt abonnement på Ingeniøren PLUS.
Prøveabonnement kræver ikke kreditkort, og abonnementet udløber automatisk.
Du kan til enhver tid opsige dit abonnement fra din profilside. Vil du have papiravisen med? Se alle vores abonnementer her.
Dit medlemsskab giver dig adgang
Som medlem af IDA er Ingeniøren PLUS en del af dit medlemskab. Log ind med Mit IDA for at aktivere adgangen til PLUS-indhold.
Fortsæt med Mit IDA
Oplever du problemer med login, så skriv til os på websupport@ing.dk.
Job fra Jobfinder
Nyeste PLUS

Spørg Fagfolket: Ved hvilken temperatur er stikmyg mest aktive?

Udspil til Finansloven: Klimarådet står stadig til at miste to tredjedele af budgettet fra 2024

Fotosyntese er en potentiel leverandør af grøn energi

'Plaststen' skyller op på vulkansk ø og viser menneskers påvirkning af bjergarter

'The blob' varmede vandet op: Hedebølger på havets bund er langvarige og intense

Myte om havfugle og vindmøllevinger aflivet af nye forskningsresultater

Kulkraft steg til en tredjedel af Tysklands elproduktion sidste år

Nej - 'Oumuamua var ikke rumskrot fremstillet af en fjern civilisation

Flere nyheder