Umiddelbart ser det for mig ud til at det især er kategorierne knallert 45 og busser, der står for væksten. Ikke dermed sagt at man ikke skal bekymre sig om at nedbringe de øvrige, men det ville være interessant at vide, om knallertulykker kan relateres til alder (noget med en nedsættelse af alderen sidste år?) og om ulykker m bus sker uden for bussen (manglende opmærksomhed?), størrelsen af bussen (manglende overskuelighed) eller inde i bussen (typisk faldulykker for ældre, hvis bussen undviger/bremser eller foretager anden pludselig skift i bevægelse). Nogen som kan uddybe?