Airbus installerer elmotor på 2 MW i nyt elfly

PLUS.
Hybridflyet E-Fan x er et ombygget Bae 146, der har fået den ene af sine fire jetmotorer udskiftet med en to MW elmotor. Illustration: Airbus

Airbus sigter mod at halvere CO2-udledningen fra fly i 2050, men vejen mod elektrisk fremdrift er belagt med flere forhindringer end blot batterierne. Det fortæller chefen for den europæiske flyproducents udvikling af elfly i dette interview.

I 2021 begynder Airbus de første testflyvninger med eldrift på et større passagerfly kaldet E-Fan X. Der er godt nok kun tale om, at én af flyets fire jetmotorer skal udskiftes med en elmotor, og vejen
Få adgang til PLUS-indhold og e-avisen
Læs videre med et digitalt abonnement på Ingeniøren PLUS.
De første 30 dage er gratis.