Adaptive fartpiloter kan øge trængslen

PLUS.
I biler med adaptiv fartpilot kan føreren justere tidsafstanden – hvor mange sekunder det med nuværende afstand og hastighed vil tage, før bilen når det punkt på vejen, hvor kofangeren på bilen foran befinder sig nu. I Tesla er laveste niveau 1 sekund, højeste er 7. Illustration: Tesla

Det er bekvemt, når moderne biler selv styrer speeder og bremse, men teknologien kan gøre ondt værre, viser nyt dansk studie.

Vi har hørt det før: Selvkørende biler er ikke nødvendigvis løsningen på vores trængselsproblemer. Nu viser det sig også, at personbilernes såkaldte førerassistenter eller adaptive fartpiloter – en slags
Få adgang til PLUS-indhold og e-avisen
Læs videre med et digitalt abonnement på Ingeniøren PLUS.
De første 30 dage er gratis.