Aarhus Letbane: »Vi får først et almindeligt år i 2020«

PLUS.
Direktør for Aarhus Letbane fortæller om udfordringerne ved at koble en letbane i byen med gamle, eksisterende lokalbaner. Illustration: Aarhus Letbane

Det har været en så kompliceret proces at koble en letbane sammen med to jernbaner, at Aarhus Letbane først kan se frem til ordinær drift i 2020, siger direktør.

Allerede i middelalderen var Grenaa en vigtig by. Byen er Djurslands største, men siden Aarhus Nærbanes Desiro-tog kørte deres sidste tur den 25. august 2016 for at give plads til letbane-arbejdet, har
Få adgang til PLUS-indhold og e-avisen
Læs videre med et digitalt abonnement på Ingeniøren PLUS.
De første 30 dage er gratis.