40 år gamle F-16 til salg: Norge og Danmark har flere købere på hånden

Plus2. marts 2020 kl. 12:117
40 år gamle F-16 til salg: Norge og Danmark har flere købere på hånden
F-16 og F-35 taxier sammen op til en ‘elephant walk’ på Ørland flystation før takeoff til en juleopvisning i december 2018. Illustration: Marius Brustad / Det norske forsvar.
Rumænien og Bulgarien kan være potentielle købere.
person
Per Erlien Dalløkken / tu.no
Artiklen er ældre end 30 dage
person
Per Erlien Dalløkken / tu.no

Jagerfly er kolossalt dyre, men kan samtidig være nødvendige for et troværdigt forsvar. Det er ikke alle nationer forundt at kunne vælge frit på alle hylder i forhold til at indkøbe nye fly eller skaffe sig ekstraudstyr.

Nogle gør det, der også er blevet meget populært på privatbilmarkedet – leaser – som f.eks. Ungarn og Tjekkiet gør med sine Jas-39 Gripen. De lejer 14 af disse Saab-jagerfly hver. Andre nationer må nøjes med at købe brugt.

close
Gratis adgang i 30 dage
Tegn et gratis prøveabonnement og få adgang til alt PLUS-indhold på Version2 og Ingeniøren, helt uden binding eller betalingsoplysninger.

Alternativt kan du købe et abonnement.
remove_circle
remove_circle
Har du allerede et PLUS-abonnement eller klip?
Tak !
Vi har sendt en kvitteringsmail til .
Du bliver viderestillet til artiklen om få sekunder.
Dit medlemskab giver adgang
Som medlem af IDA har du gratis adgang til PLUS-indhold, som en del af dit medlemskab. Fortsæt med MitIDA for at aktivere din adgang til indholdet.
Fortsæt med MitIDA
Oplever du problemer med login, så skriv til os på websupport@ing.dk
Abonnementsfordele
vpn_key
Fuld adgang til Version2 og Ingeniøren
Fuld digital adgang til PLUS-indhold på Version2 og Ingeniøren, tilgængeligt på din computer, tablet og mobil.
drafts
Kuraterede nyhedsbreve
Det seneste nye fra branchen, leveret til din indbakke.
Adgang til andre medier
Hver måned får du 6 klip, som kan bruges til permanent at låse op for indhold på vores andre medier.
thumb_up
Adgang til debatten
Deltag i debatten med andre kloge læsere.
7 kommentarer.  Hop til debatten

Jobs

Dine job
Vis alle

Fortsæt din læsning

Debatten
Log ind eller opret en bruger for at deltage i debatten.
settingsDebatindstillinger
4
Morten Kristiansen
2. marts 2020 kl. 18:57

Vi kunne beholde de gamle fly til F35 har demonstreret de kan løfte byrden?

  • more_vert
    • insert_linkKopier link
2
Erik Brandt Petersen
2. marts 2020 kl. 14:17

Norge skriver de vil forsøge at sælge de fly der har 1200 timer tilbage

De danske fly har

"Dansk forsvar råder i dag over 44 operative kampfly, som i midt-januar havde akkumuleret 335.000 flyvetimer tilsammen. Danmark antager at tosædesflyene kan have størst salgspotentiale, eftersom de har færrest flyvetimer."

Der er ialt 44x 8000 timer i de danske stel. 352000 timer. 352000-335000 = 17000 tilbageværende timer i de 44 stel.

Da F-35 først er fuldt indfaset i 2026 vil vi i gns skulle flyve 4 år endnu med fuldt timetal = ca 9000 timer x 4 = 36000 timer. Så har vi fløjet 19000 timer over de akkumulerede tal stellene er bygget til.

Så er selv de tosædede F-16 slidt helt i bund til skrot eller ??.

  • more_vert
    • insert_linkKopier link
1
Allan Slot
2. marts 2020 kl. 12:46

Et fantastisk stykke mekanik som nu bliver sat til salg. Det har været en fornøjelse at arbejde med, for mange år siden, og forstår godt at de er "velholdte over tiden".

  • more_vert
    • insert_linkKopier link