1981: Høje oliepriser kan give sejlskibe en renæssance

1. oktober 2022 kl. 10:00
1981: Høje oliepriser kan give sejlskibe en renæssance
Illustration: Ingeniørernes Danmarkshistorie.
I det seneste tiår er der blevet prøvesejlet over 20 større fragt- og fiskeriskibe med hel eller delvis konventionel takkelage. Men hvis der igen kommer vinddrevne fragtskibe, vil de ligne Dynaskibet, tegnet af Wilhelm Prölls.
Søren Rask Petersen
Søren Rask Petersen
Skrivende og redigerende journalist
Artiklen er ældre end 30 dage
Søren Rask Petersen
Søren Rask Petersen
Skrivende og redigerende journalist

Link Illustration: Ingeniørernes Danmarkshistorie.

Ingeniørens tidsmaskine

Link Illustration: Ingeniøren.

Siden 1892 har Ingeniøren forsynet de danske ingeniører med nyheder inden for teknikkens verden. Mange af dem er et gensyn værd, og i Ingeniørens tidsmaskine dykker vi ned i de gamle årgange og linker til nogle af de vigtige, interessante, sjove eller bare læseværdige artikler. Find selv flere her i Ingeniørernes Danmarkshistorie.


Klik på billedet for at læse artiklen fra 6. november 1981

Læs også: Flettners rotorskib sejler på Magnus-effekten

Læs også: 1961: B&W’s nye byggedok kan rumme skibe på op til 70.000 ton dødvægt

Læs også: 1965: Ingeniør Schmidt logger op til 15 knob i sin sejlkatamaran

Læs også: 1931: Dobbeltcompound-maskinen er tregangsmaskinen overlegen i skibe

Fokus
Emner
Ingen kommentarer endnu.  Start debatten

Jobs

Dine job
Vis alle

Fortsæt din læsning

Debatten
Log ind eller opret en bruger for at deltage i debatten.
settingsDebatindstillinger