1933: De første luftfartøjer blev bygget af væddeløbscyklister og mekanikere

Da både fysikere og ingeniører stemplede tankerne om dynamisk flyvning som fuldkommen absurd, blev de første flyvemaskiner udviklet af folk uden teknisk uddannelse, fortæller ingeniør C.V. Thymann i dette overblik over luftfartøjernes tekniske udvikling.

Af 2

Artiklen blev bragt som en føljeton over tre numre af Ingeniøren, så for at læse hele artiklen må du klikke på de tre avissider ovenfor fra hhv. 15. juli 1933, 1. august 1933 og 15. august 1933

Læs også: Irmingers skorstensforsøg lagde grunden til aerodynamikken

Læs også: Otto von Lilienthals flyveforsøg endte galt

Læs også: Krigen har skabt uanede muligheder for luftfarten

Læs også: Danskbygget ambulancefly på vingerne

Tidsmaskinen
Emner : Fly
Mere om Tidsmaskinen
1933: Fjernskriveren åbner nye muligheder for telegrafien1933: Fjernskriveren åbner nye muligheder for telegrafien
1966: Svendborgsundbroen er en af Europas længste betonbroer1966: Svendborgsundbroen er en af Europas længste betonbroer
1933: Ny Kalundborgsender giver tre gange så stor feltstyrke1933: Ny Kalundborgsender giver tre gange så stor feltstyrke
Job fra Jobfinder
Mest læsteMest debatteret

Trafikprofessor: »Den største myte er, at kollektiv trafik er godt for CO2 og trængsel«

Gamle signaler får DSB's nye Vectron-lokomotiver til at fareopbremse

Slaget om danske træpiller spidser til: Nu skal der afgifter på bordet

Porsche kopierer Tesla: Vil etablere egne ladere langs motorvejen

Stort eksperiment rokker ved fysikkens fundament

Porsche kopierer Tesla: Vil etablere egne ladere langs motorvejen

Trafikprofessor: »Den største myte er, at kollektiv trafik er godt for CO2 og trængsel«

EU-rapport: Atomkraft kræver færre liv end vind og sol

Regeringen: Investeringer i infrastruktur ventes ikke at øge transportens udledning af CO2

Kuldioxidniveauer i atmosfæren er rekordhøje

keyboard_arrow_upTil toppen af artiklen
sortSortér kommentarer
  • Ældste først
  • Nyeste først
  • Bedste først
Bidrag med din viden – log ind og deltag i debatten
Mest læste om Tidsmaskinen

1966: Svendborgsundbroen er en af Europas længste betonbroer

3 Kommentarer

1933: Fjernskriveren åbner nye muligheder for telegrafien

0 Kommentarer